Cuota De Producción: | 1 Unidad |
Embalaje Estándar: | Utilizando cartón, barco ro-ro |
Período De Entrega: | 60 días hábiles |
Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Capacidad De Suministro: | 5000 unidades por año |
Práctica y comodidad El coche eléctrico solar Solar 1 Costo y beneficio ambiental
Características clave:
Potencia y rendimiento
Tecnología solar
Alcance y carga
Parámetros del producto
Parámetros básicos |
Descripción |
Duración*Ancho*Alta (mm) |
3380*1550*1530 |
Distanciamiento entre ejes (mm) |
2260 |
Entree de las ruedas delanteras y traseras (mm) |
No incluidos |
Disponibilidad mínima del suelo (mm) |
230 |
Estructura del cuerpo (mm) |
el sedán |
Puertas |
5 |
Los asientos |
4 |
Volumen del maletero (L) |
550 |
Calidad de las barreras (kg) |
650 |
Radius de giro mínimo (m) |
4.3 |
Velocidad máxima (km/h) |
90 |
Gradiente máximo de subida (%) |
≥ 90 años |
Válvulas de carga de la unidad |
4.3 |
Sistema de energía |
Descripción |
Tipo de motor |
Motor sincrónico con imán permanente |
Potencia nominal del motor/potencia máxima del motor (kw) |
El 25 de diciembre |
El par máximo del motor (N.m.) |
110 |
Diseño del motor/tipo de accionamiento |
Acción trasera / trasera |
Tipo de batería |
Fosfato de hierro de litio |
Rango (km) |
150 (NEDC) |
Potencia de la batería (Kwh) |
9.8 |
Consumo de energía en 100 km (Kwh / 100 km) |
6.5 |
Tiempo de carga de CA (h) |
4 a 5 |
Modo de alta/baja velocidad |
E-90km/h; D-45km/h |
Las ruedas del volante del chasis |
Descripción |
Tipo de cambio |
Tipo de agarre (E/D/N/R) |
Tipo de transmisión |
Transmisión con relación de engranaje fija |
Tipo de suspensión delantera |
Suspensión independiente de MacPherson |
Tipo de suspensión trasera |
Suspensión no independiente de tipo puente integral |
Tipo de ayuda de alimentación |
El valor de las emisiones |
Estructura del cuerpo |
Carga de carga |
Tipo de freno delantero |
Freno de disco |
Tipo de freno trasero |
Freno de tambor |
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de mano |
Tamaño del neumático |
Las demás partidas |
Tipo de rueda |
De aleación de aluminio |
Otras configuraciones |
Descripción |
Seguridad del sistema de baterías |
El BMS |
Tipo de asiento |
Fabricación de tejidos |
Cámara de marcha atrás |
- ¿ Qué? |
Aire acondicionado |
- ¿ Qué? |
Imágenes del producto
Cuota De Producción: | 1 Unidad |
Embalaje Estándar: | Utilizando cartón, barco ro-ro |
Período De Entrega: | 60 días hábiles |
Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Capacidad De Suministro: | 5000 unidades por año |
Práctica y comodidad El coche eléctrico solar Solar 1 Costo y beneficio ambiental
Características clave:
Potencia y rendimiento
Tecnología solar
Alcance y carga
Parámetros del producto
Parámetros básicos |
Descripción |
Duración*Ancho*Alta (mm) |
3380*1550*1530 |
Distanciamiento entre ejes (mm) |
2260 |
Entree de las ruedas delanteras y traseras (mm) |
No incluidos |
Disponibilidad mínima del suelo (mm) |
230 |
Estructura del cuerpo (mm) |
el sedán |
Puertas |
5 |
Los asientos |
4 |
Volumen del maletero (L) |
550 |
Calidad de las barreras (kg) |
650 |
Radius de giro mínimo (m) |
4.3 |
Velocidad máxima (km/h) |
90 |
Gradiente máximo de subida (%) |
≥ 90 años |
Válvulas de carga de la unidad |
4.3 |
Sistema de energía |
Descripción |
Tipo de motor |
Motor sincrónico con imán permanente |
Potencia nominal del motor/potencia máxima del motor (kw) |
El 25 de diciembre |
El par máximo del motor (N.m.) |
110 |
Diseño del motor/tipo de accionamiento |
Acción trasera / trasera |
Tipo de batería |
Fosfato de hierro de litio |
Rango (km) |
150 (NEDC) |
Potencia de la batería (Kwh) |
9.8 |
Consumo de energía en 100 km (Kwh / 100 km) |
6.5 |
Tiempo de carga de CA (h) |
4 a 5 |
Modo de alta/baja velocidad |
E-90km/h; D-45km/h |
Las ruedas del volante del chasis |
Descripción |
Tipo de cambio |
Tipo de agarre (E/D/N/R) |
Tipo de transmisión |
Transmisión con relación de engranaje fija |
Tipo de suspensión delantera |
Suspensión independiente de MacPherson |
Tipo de suspensión trasera |
Suspensión no independiente de tipo puente integral |
Tipo de ayuda de alimentación |
El valor de las emisiones |
Estructura del cuerpo |
Carga de carga |
Tipo de freno delantero |
Freno de disco |
Tipo de freno trasero |
Freno de tambor |
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de mano |
Tamaño del neumático |
Las demás partidas |
Tipo de rueda |
De aleación de aluminio |
Otras configuraciones |
Descripción |
Seguridad del sistema de baterías |
El BMS |
Tipo de asiento |
Fabricación de tejidos |
Cámara de marcha atrás |
- ¿ Qué? |
Aire acondicionado |
- ¿ Qué? |
Imágenes del producto