| Cuota De Producción: | 1 Unidad |
| Embalaje Estándar: | Utilizando cartón, barco ro-ro |
| Período De Entrega: | 60 días hábiles |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 5000 unidades por año |
Práctica y comodidad El coche eléctrico solar Solar 1 Costo y beneficio ambiental
Características clave:
Potencia y rendimiento
Tecnología solar
Alcance y carga
Parámetros del producto
|
Parámetros básicos |
Descripción |
|
Duración*Ancho*Alta (mm) |
3380*1550*1530 |
|
Distanciamiento entre ejes (mm) |
2260 |
|
Entree de las ruedas delanteras y traseras (mm) |
No incluidos |
|
Disponibilidad mínima del suelo (mm) |
230 |
|
Estructura del cuerpo (mm) |
el sedán |
|
Puertas |
5 |
|
Los asientos |
4 |
|
Volumen del maletero (L) |
550 |
|
Calidad de las barreras (kg) |
650 |
|
Radius de giro mínimo (m) |
4.3 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
90 |
|
Gradiente máximo de subida (%) |
≥ 90 años |
|
Válvulas de carga de la unidad |
4.3 |
|
Sistema de energía |
Descripción |
|
Tipo de motor |
Motor sincrónico con imán permanente |
|
Potencia nominal del motor/potencia máxima del motor (kw) |
El 25 de diciembre |
|
El par máximo del motor (N.m.) |
110 |
|
Diseño del motor/tipo de accionamiento |
Acción trasera / trasera |
|
Tipo de batería |
Fosfato de hierro de litio |
|
Rango (km) |
150 (NEDC) |
|
Potencia de la batería (Kwh) |
9.8 |
|
Consumo de energía en 100 km (Kwh / 100 km) |
6.5 |
|
Tiempo de carga de CA (h) |
4 a 5 |
|
Modo de alta/baja velocidad |
E-90km/h; D-45km/h |
|
Las ruedas del volante del chasis |
Descripción |
|
Tipo de cambio |
Tipo de agarre (E/D/N/R) |
|
Tipo de transmisión |
Transmisión con relación de engranaje fija |
|
Tipo de suspensión delantera |
Suspensión independiente de MacPherson |
|
Tipo de suspensión trasera |
Suspensión no independiente de tipo puente integral |
|
Tipo de ayuda de alimentación |
El valor de las emisiones |
|
Estructura del cuerpo |
Carga de carga |
|
Tipo de freno delantero |
Freno de disco |
|
Tipo de freno trasero |
Freno de tambor |
|
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de mano |
|
Tamaño del neumático |
Las demás partidas |
|
Tipo de rueda |
De aleación de aluminio |
|
Otras configuraciones |
Descripción |
|
Seguridad del sistema de baterías |
El BMS |
|
Tipo de asiento |
Fabricación de tejidos |
|
Cámara de marcha atrás |
- ¿ Qué? |
|
Aire acondicionado |
- ¿ Qué? |
Imágenes del producto
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| Cuota De Producción: | 1 Unidad |
| Embalaje Estándar: | Utilizando cartón, barco ro-ro |
| Período De Entrega: | 60 días hábiles |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 5000 unidades por año |
Práctica y comodidad El coche eléctrico solar Solar 1 Costo y beneficio ambiental
Características clave:
Potencia y rendimiento
Tecnología solar
Alcance y carga
Parámetros del producto
|
Parámetros básicos |
Descripción |
|
Duración*Ancho*Alta (mm) |
3380*1550*1530 |
|
Distanciamiento entre ejes (mm) |
2260 |
|
Entree de las ruedas delanteras y traseras (mm) |
No incluidos |
|
Disponibilidad mínima del suelo (mm) |
230 |
|
Estructura del cuerpo (mm) |
el sedán |
|
Puertas |
5 |
|
Los asientos |
4 |
|
Volumen del maletero (L) |
550 |
|
Calidad de las barreras (kg) |
650 |
|
Radius de giro mínimo (m) |
4.3 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
90 |
|
Gradiente máximo de subida (%) |
≥ 90 años |
|
Válvulas de carga de la unidad |
4.3 |
|
Sistema de energía |
Descripción |
|
Tipo de motor |
Motor sincrónico con imán permanente |
|
Potencia nominal del motor/potencia máxima del motor (kw) |
El 25 de diciembre |
|
El par máximo del motor (N.m.) |
110 |
|
Diseño del motor/tipo de accionamiento |
Acción trasera / trasera |
|
Tipo de batería |
Fosfato de hierro de litio |
|
Rango (km) |
150 (NEDC) |
|
Potencia de la batería (Kwh) |
9.8 |
|
Consumo de energía en 100 km (Kwh / 100 km) |
6.5 |
|
Tiempo de carga de CA (h) |
4 a 5 |
|
Modo de alta/baja velocidad |
E-90km/h; D-45km/h |
|
Las ruedas del volante del chasis |
Descripción |
|
Tipo de cambio |
Tipo de agarre (E/D/N/R) |
|
Tipo de transmisión |
Transmisión con relación de engranaje fija |
|
Tipo de suspensión delantera |
Suspensión independiente de MacPherson |
|
Tipo de suspensión trasera |
Suspensión no independiente de tipo puente integral |
|
Tipo de ayuda de alimentación |
El valor de las emisiones |
|
Estructura del cuerpo |
Carga de carga |
|
Tipo de freno delantero |
Freno de disco |
|
Tipo de freno trasero |
Freno de tambor |
|
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de mano |
|
Tamaño del neumático |
Las demás partidas |
|
Tipo de rueda |
De aleación de aluminio |
|
Otras configuraciones |
Descripción |
|
Seguridad del sistema de baterías |
El BMS |
|
Tipo de asiento |
Fabricación de tejidos |
|
Cámara de marcha atrás |
- ¿ Qué? |
|
Aire acondicionado |
- ¿ Qué? |
Imágenes del producto
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