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| Cuota De Producción: | 4 |
| Precio: | $8990 - $9990 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje desnudo si CBU, caja de madera + palé + marco de acero + cartón si SKD o CKD |
| Período De Entrega: | 60 días hábiles |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 10.000 UNIDADES POR AÑO |
25KW Coches eléctricos modelo A con panel solar generan energía para conducir más tiempo
Ventajas del modelo A
ⅠNo hay ansiedad por el rango.:
La velocidad máxima es de 90 km/h, y el alcance máximo en modo de ahorro de energía (ECO) puede alcanzar los 400 km
ⅡSin ansiedad de carga.
Tres modos de reposición de energía: OBC (electricidad doméstica) y sustitución de baterías y energía solar
ⅢModo de cambio de batería
Rápidamente reemplazar la batería de energía en 5 minutos; Una manera conveniente como repostar un coche
Tecnologías básicas del modelo A
Ⅰ:Tecnología de laminación de vidrio curvado solar
Ⅱ:Tecnología de generación de energía de luz solar débil
Ⅲ:Modo de carga complementario de luz solar y electricidad
Modelo A Especificaciones técnicas
| Especificaciones técnicas | |
| Información básica | Descripción |
| Estructura del cuerpo |
5 puertas / hatchback de 4 asientos
|
| Se aplican las siguientes condiciones: |
3600*1550*1600
|
| Posición del conductor | El LHD |
| Radius de giro (m) | 4.5 |
| Desnivel del chasis (mm) | 220 |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 |
| Variación de las emisiones de CO2 | 301 |
| Peso de las barreras (kg) | 830 |
| El sistema solar | Descripción |
| Tipo de chip solar | Silicio monocristalino |
| Proceso de las células solares | Contacto con la espalda IBC-Interdigitado |
| Proceso de los paneles solares | Laminado de vidrio curvo con techo completo |
| Potencia de los paneles solares (W) | 300 |
| Tipo de controlador | Técnica de las TPM |
| Batería y carga y motor | Descripción |
| Tipo de batería | Litio (NCM) |
| Garantía del paquete de baterías | 8 años/120000Km |
| Potencia de la batería (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Tiempo de carga (h) | 6 |
| Tipo de motor | Motor de CA |
| Potencia nominal (KW) | 12 |
| Punto máximo de potencia (P) | 34 |
| El par máximo (N.m.) | 110 |
| Número de motores | Motor único |
| Chasis y dirección y rueda y freno | Descripción |
| Tipo de suspensión delantera / trasera |
Suspensión independiente de McPherson Suspensión no independiente del brazo trasero |
| Tipo de dirección | El valor de las emisiones |
| Especificaciones de los neumáticos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Tipo de freno delantero / trasero | Freno de disco / tambor |
Imágenes de visualización detalladas
Perfil de la empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestra misión es centrarnos en la inversión extranjera en proyectos de cadena de plantas de ensamblaje automotrizNuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación de automóviles, marcas, equipos clave, repuestos para automóviles y apoyo de crédito bajo condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.
Cuestiones relacionadas con el vehículo de nueva energía
1Sobre el proyecto de la planta de ensamblaje de vehículos eléctricos de combustible tradicional y energía nueva
A. Las líneas de producción de los vehículos convencionales de combustibles petrolíferos y las nuevas líneas de producción de vehículos eléctricos de energía eléctrica son básicamente las mismas, si se hace un arreglo razonable, pueden ser coproducciones.
B. Desarrollaremos modelos eléctricos y de combustible del mismo tipo, maximizando la eficiencia
C, Si las líneas de ensamblaje SKD, el costo del equipo será de 0,5-0,8 millones USD; si el modelo de equipo de líneas CKD, el costo será de 1-1,2 millones USD.
2- Vehículos eléctricos de nueva energía personalizados
El costo de fabricación de vehículos eléctricos de Nueva Energía es alto, los parámetros técnicos no son más altos cuanto mejor, especialmente el costo de los vehículos eléctricos de alta velocidad es muy alto,de acuerdo con las exigencias del mercado, para desarrollar vehículos eléctricos adecuados para el mercado
El mercado del sur de Asia debería estar dominado por vehículos de velocidad media y baja.con el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos, la brecha se reducirá
3Las instrucciones de carga de la batería:
Los vehículos eléctricos de baja velocidad generalmente solo admiten el modo de carga lenta.
El vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es un vehículo de nueva energía moderno.la batería del vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es el núcleo. Por lo tanto, el método de carga correcto es muy importante. Determine la duración de la batería. Al cargar la batería con un cargador, conecte el enchufe de salida del cargador, y luego conecte el enchufe de entrada de CA.Después de cargar, desconecte la fuente de alimentación de CA, luego desconecte el enchufe de salida del cargador. En general, la descarga excesiva y la sobrecarga de las baterías son dañinas. Así que cargue, no lo exagere. Electricidad.La vida útil de la batería de un vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad está relacionada con su profundidad de descargaLas baterías de plomo y ácido, en particular, no pueden quedarse sin electricidad durante largos períodos de tiempo.debe mantener la batería, correctamente cargado.
Los vehículos eléctricos de alta velocidad no solo admiten el modo de carga lenta, sino que también admiten la carga rápida y el cambio rápido, más conveniente.
En primer lugar, encienda el interruptor en el mando de la pila de carga correspondiente del gabinete de distribución, la pila de carga se electrifica,la pistola de carga está conectada al puerto de carga del automóvil, y el interruptor negro está confirmado para sujetar, (después de sujetar, la pantalla de visualización dentro del coche se iluminará automáticamente).seleccionar el modo de carga automática, y luego deslice la tarjeta (permanezca en la tarjeta durante 3 segundos).Se prohíbe arrancar el vehículo durante la carga para evitar daños en el vehículo y la pila de cargaDespués de que la carga haya terminado o antes, termine de cargar deslizando la tarjeta, luego desconecte el arma de carga y cubra la carga Coloque la tapa del arma en el gancho del poste de carga.Cierre la caja de distribución para la carga de la pila del mando apague antes de salir. Si carga anormal u otras circunstancias deben ser reportados al portero de seguridad, y informar a los líderes pertinentes.Si el personal no capacitado daña la pila de carga o si no se realiza la operación prescrita, la indemnización se efectuará de acuerdo con el precio.
4Sobre el mantenimiento de las baterías y las baterías de litio:
Para prolongar la vida útil de una batería de litio lo más posible, debemos hacer lo siguiente: al cargar, seleccionar el cargador adecuado, suministrar a la batería el voltaje y la corriente adecuados.Al hacer la personalización o compra de baterías de litio, debemos personalizar o comprar la batería de litio con un tablero de protección razonable para evitar que la batería o la línea de carga de energía eléctrica anormal,romper el circuito y proteger la batería de litio si se encuentra anormal. Preste atención a la temperatura en el uso diario. Si la temperatura es demasiado alta, póngase en contacto con el fabricante a tiempo para evitar fallas y daños irreversibles.la capacidad de uso de la batería de litio disminuiráEste es un fenómeno normal (generalmente por debajo de 30 grados bajo cero), no se preocupe.
5Sobre el refuerzo de alcance de un vehículo eléctrico de baja velocidad.
El dispositivo que aumenta el alcance de un vehículo eléctrico es instalar un pequeño grupo generador en el vehículo eléctrico de baja velocidad.cuando la batería se quede sin energíaLa desventaja es que se añaden 60 decibelios al peso del coche y al ruido del pequeño conjunto generador.La ventaja es que la gama de vehículos eléctricos puede ampliarse.
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 4 |
| Precio: | $8990 - $9990 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje desnudo si CBU, caja de madera + palé + marco de acero + cartón si SKD o CKD |
| Período De Entrega: | 60 días hábiles |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 10.000 UNIDADES POR AÑO |
25KW Coches eléctricos modelo A con panel solar generan energía para conducir más tiempo
Ventajas del modelo A
ⅠNo hay ansiedad por el rango.:
La velocidad máxima es de 90 km/h, y el alcance máximo en modo de ahorro de energía (ECO) puede alcanzar los 400 km
ⅡSin ansiedad de carga.
Tres modos de reposición de energía: OBC (electricidad doméstica) y sustitución de baterías y energía solar
ⅢModo de cambio de batería
Rápidamente reemplazar la batería de energía en 5 minutos; Una manera conveniente como repostar un coche
Tecnologías básicas del modelo A
Ⅰ:Tecnología de laminación de vidrio curvado solar
Ⅱ:Tecnología de generación de energía de luz solar débil
Ⅲ:Modo de carga complementario de luz solar y electricidad
Modelo A Especificaciones técnicas
| Especificaciones técnicas | |
| Información básica | Descripción |
| Estructura del cuerpo |
5 puertas / hatchback de 4 asientos
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| Se aplican las siguientes condiciones: |
3600*1550*1600
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| Posición del conductor | El LHD |
| Radius de giro (m) | 4.5 |
| Desnivel del chasis (mm) | 220 |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 |
| Variación de las emisiones de CO2 | 301 |
| Peso de las barreras (kg) | 830 |
| El sistema solar | Descripción |
| Tipo de chip solar | Silicio monocristalino |
| Proceso de las células solares | Contacto con la espalda IBC-Interdigitado |
| Proceso de los paneles solares | Laminado de vidrio curvo con techo completo |
| Potencia de los paneles solares (W) | 300 |
| Tipo de controlador | Técnica de las TPM |
| Batería y carga y motor | Descripción |
| Tipo de batería | Litio (NCM) |
| Garantía del paquete de baterías | 8 años/120000Km |
| Potencia de la batería (KWH) | 23.92 |
| SOC20% Tiempo de carga (h) | 6 |
| Tipo de motor | Motor de CA |
| Potencia nominal (KW) | 12 |
| Punto máximo de potencia (P) | 34 |
| El par máximo (N.m.) | 110 |
| Número de motores | Motor único |
| Chasis y dirección y rueda y freno | Descripción |
| Tipo de suspensión delantera / trasera |
Suspensión independiente de McPherson Suspensión no independiente del brazo trasero |
| Tipo de dirección | El valor de las emisiones |
| Especificaciones de los neumáticos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Tipo de freno delantero / trasero | Freno de disco / tambor |
Imágenes de visualización detalladas
Perfil de la empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestra misión es centrarnos en la inversión extranjera en proyectos de cadena de plantas de ensamblaje automotrizNuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación de automóviles, marcas, equipos clave, repuestos para automóviles y apoyo de crédito bajo condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.
Cuestiones relacionadas con el vehículo de nueva energía
1Sobre el proyecto de la planta de ensamblaje de vehículos eléctricos de combustible tradicional y energía nueva
A. Las líneas de producción de los vehículos convencionales de combustibles petrolíferos y las nuevas líneas de producción de vehículos eléctricos de energía eléctrica son básicamente las mismas, si se hace un arreglo razonable, pueden ser coproducciones.
B. Desarrollaremos modelos eléctricos y de combustible del mismo tipo, maximizando la eficiencia
C, Si las líneas de ensamblaje SKD, el costo del equipo será de 0,5-0,8 millones USD; si el modelo de equipo de líneas CKD, el costo será de 1-1,2 millones USD.
2- Vehículos eléctricos de nueva energía personalizados
El costo de fabricación de vehículos eléctricos de Nueva Energía es alto, los parámetros técnicos no son más altos cuanto mejor, especialmente el costo de los vehículos eléctricos de alta velocidad es muy alto,de acuerdo con las exigencias del mercado, para desarrollar vehículos eléctricos adecuados para el mercado
El mercado del sur de Asia debería estar dominado por vehículos de velocidad media y baja.con el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos, la brecha se reducirá
3Las instrucciones de carga de la batería:
Los vehículos eléctricos de baja velocidad generalmente solo admiten el modo de carga lenta.
El vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es un vehículo de nueva energía moderno.la batería del vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es el núcleo. Por lo tanto, el método de carga correcto es muy importante. Determine la duración de la batería. Al cargar la batería con un cargador, conecte el enchufe de salida del cargador, y luego conecte el enchufe de entrada de CA.Después de cargar, desconecte la fuente de alimentación de CA, luego desconecte el enchufe de salida del cargador. En general, la descarga excesiva y la sobrecarga de las baterías son dañinas. Así que cargue, no lo exagere. Electricidad.La vida útil de la batería de un vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad está relacionada con su profundidad de descargaLas baterías de plomo y ácido, en particular, no pueden quedarse sin electricidad durante largos períodos de tiempo.debe mantener la batería, correctamente cargado.
Los vehículos eléctricos de alta velocidad no solo admiten el modo de carga lenta, sino que también admiten la carga rápida y el cambio rápido, más conveniente.
En primer lugar, encienda el interruptor en el mando de la pila de carga correspondiente del gabinete de distribución, la pila de carga se electrifica,la pistola de carga está conectada al puerto de carga del automóvil, y el interruptor negro está confirmado para sujetar, (después de sujetar, la pantalla de visualización dentro del coche se iluminará automáticamente).seleccionar el modo de carga automática, y luego deslice la tarjeta (permanezca en la tarjeta durante 3 segundos).Se prohíbe arrancar el vehículo durante la carga para evitar daños en el vehículo y la pila de cargaDespués de que la carga haya terminado o antes, termine de cargar deslizando la tarjeta, luego desconecte el arma de carga y cubra la carga Coloque la tapa del arma en el gancho del poste de carga.Cierre la caja de distribución para la carga de la pila del mando apague antes de salir. Si carga anormal u otras circunstancias deben ser reportados al portero de seguridad, y informar a los líderes pertinentes.Si el personal no capacitado daña la pila de carga o si no se realiza la operación prescrita, la indemnización se efectuará de acuerdo con el precio.
4Sobre el mantenimiento de las baterías y las baterías de litio:
Para prolongar la vida útil de una batería de litio lo más posible, debemos hacer lo siguiente: al cargar, seleccionar el cargador adecuado, suministrar a la batería el voltaje y la corriente adecuados.Al hacer la personalización o compra de baterías de litio, debemos personalizar o comprar la batería de litio con un tablero de protección razonable para evitar que la batería o la línea de carga de energía eléctrica anormal,romper el circuito y proteger la batería de litio si se encuentra anormal. Preste atención a la temperatura en el uso diario. Si la temperatura es demasiado alta, póngase en contacto con el fabricante a tiempo para evitar fallas y daños irreversibles.la capacidad de uso de la batería de litio disminuiráEste es un fenómeno normal (generalmente por debajo de 30 grados bajo cero), no se preocupe.
5Sobre el refuerzo de alcance de un vehículo eléctrico de baja velocidad.
El dispositivo que aumenta el alcance de un vehículo eléctrico es instalar un pequeño grupo generador en el vehículo eléctrico de baja velocidad.cuando la batería se quede sin energíaLa desventaja es que se añaden 60 decibelios al peso del coche y al ruido del pequeño conjunto generador.La ventaja es que la gama de vehículos eléctricos puede ampliarse.
