|
| Cuota De Producción: | 4 |
| Precio: | $8990 - $9990 |
| Embalaje Estándar: | 3600*1550*1600 / marco de acero |
| Período De Entrega: | 60 días del trabajo |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 10000PCS por año |
Modelo de automóvil eléctrico solar de alto rendimiento Un carrito eléctrico de largo alcance
Información sobre el cuerpo
| Duración*Ancho*Alta (mm) | 3600*1550*1600 |
| Base de las ruedas ((mm) | 2440 |
| Vía delantera/Vía trasera (mm) | 1325/ 1325 |
| La distancia al suelo del chasis ((mm) | 220 |
| Tipo de cuerpo | Cuerpo unificado |
| Puerta | 5 |
| El asiento | 4 |
| Volumen del compartimento de carga (L) | 350 |
| Peso del freno ((Kg) | 830 |
| Masa máxima de la carga (kg) | 300 |
| Masa total máxima ((Kg) | 1130 |
El motor Información
| Tipo de motor | Motor de CA |
| Modelo de motor | TZ155X1296H12: el contenido de agua en el agua |
| Potencia nominal (KW) | 12 |
| Potencia máxima (KW) | 25 |
| Punto máximo de potencia (P) | 34 |
| El par máximo ((N.m.) | 110 |
| Posición del motor | RR |
| Número de motores | Número de motores |
| UCE (V) | 96 |
El sistema solar
| Tipo de chip solar | Silicio monocristalino |
| Proceso de las células solares | Contacto con la espalda IBC-Interdigitado |
| Proceso de los paneles solares | Laminado de vidrio curvo con techo completo |
| Potencia de los paneles solares (W) | 300 |
| Tipo de controlador solar | Técnica de las TPM |
| Tecnología del núcleo solar | Tecnología de laminación de vidrio curvado solar Tecnología de generación de energía con luz solar débil modo de carga complementario de luz solar y eléctrica |
Batería y carga
| Tipo de batería | Litio (NCM) |
| Garantía del paquete de baterías | 8 años/120000Km |
| Voltagem nominal del paquete de baterías (V) | 72 |
| Potencia de la batería (KWH) | 23.92 |
| posición de la interfaz de carga rápida | No |
| Posición de la interfaz de carga lenta | Debajo del logotipo de la rejilla delantera |
| SOC20% Tiempo de carga (h) | 6 |
| Rango de tensión de entrada (V) | Acceso a las actividades de la empresa |
| Rango de frecuencia del voltaje de entrada (Hz) | Entre 40 y 70 |
| Corriente de salida (A) | 40 |
| Sistema de gestión térmica | No se puede optar |
| Estándar de la pistola de carga | GB/T (tipo 1) |
| Estándar de enchufes | UE/Reino Unido/EE.UU./Reino Unido (Personalizado) |
| Vehículo a carga (V2L) | No se puede optar |
| Modo de sustitución de la batería | Movimiento de las manos |
Cuadro de cambios
| Descripción de la transmisión | Transmisión de una sola velocidad |
| Tipo de caja de cambios | Proporción de engranajes fija |
| Proporción de engranajes | 8.14:1 |
| Tipo de engranaje | El motor de cambio de mando (E/D/N/R) |
| Modo de alta/baja velocidad | Deportes: 90Km/h; ECO: 60Km/h |
Chasis y dirección
| Método de conducción | RWD |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente del brazo trasero |
| Tipo de dirección | El valor de las emisiones |
| Estructura del cuerpo | Cuerpo unificado |
Velocidad de la corriente
| Tipo de freno delantero | Freno de disco |
| Tipo de freno trasero | Freno de tambor |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Especificaciones de los neumáticos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Tipo de eje de la rueda | Cubo de las ruedas de aluminio |
| Especificación/tipo de neumático de repuesto | No |
Configuración de seguridad y manipulación
| El airbag del conductor | No se puede optar |
| PDDU | Carga y distribución |
| Tipo de sistema de frenos | Las entidades de crédito |
| Sistema de ayuda al freno | Las demás máquinas |
| Selección del modo de conducción | Desarrollo y desarrollo |
| El cinturón de seguridad del conductor/pasajero | Cinturón de tres puntos |
| El parachoques | Frente y trasero |
| Espejo retrovisor | Movimiento de las manos |
Configuración interior
| Espejo interior | Panel de instrumentos combinado |
| Lámpara de habitación | Las demás máquinas |
| visera | Contenedor de copa |
| Sillones de tejido | Interruptor de combinación (luz/limpiador) |
Configuración de la iluminación
| Luz de frente combinada | Luz de posición (L/R) |
| Luces traseras combinadas | Luces de advertencia |
| Lámparas de circulación diurna | Luz de freno (L/R) |
| Luz de cruce | Luz de marcha atrás (R) |
| Luz de cruce | Luz de niebla (R) |
| Luz de posición (L/R) | Luz de freno montada en altura |
Multimedia y aire acondicionado
| Pantalla flotante de 9 pulgadas | Sistema Android |
| Pantalla táctil de colores | Google Maps (opcional) |
| Lenguaje de pantalla (> 40 tipos) | Proyección de pantalla móvil |
| Modo USB | Jugador de música |
| Modo Bluetooth | Reproductor de vídeo |
| Cámara de visión trasera | 12 V Fuente de alimentación externa |
| Radio | Aire acondicionado |
Modelo de coche eléctrico A Imagen detallada
Introducción de la empresa
Somos un conocido grupo de fabricación de automóviles en China y una empresa multinacional especializada en invertir en proyectos de plantas de cadenas de automóviles en el extranjero.Somos los practicantes de la estrategia "Belt and Road" del gobierno chino, así como la estrategia de "salida" de las empresas chinas de fabricación de automóviles y el capital financiero.Invirtiendo en empresas conjuntas y cadenas de fábricas de automóviles en el extranjero,La industria automotriz de China se extiende por el extranjero, y su propio valor se realiza al ayudar a los países en desarrollo a realizar la industrialización local del automóvil.
Nuestros socios estratégicos y accionistas incluyen el Fondo de Desarrollo China-África
(Http:/www.CADFund.com) del gobierno central chino, y nuestra misión es poner en práctica la iniciativa del gobierno chino para promover la industrialización de África.
línea de productos
Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre:
1Diseño de la línea de producción de la fábrica,
2- Suministro de equipos de la línea de producción de automóviles.
3Apoyo tecnológico, orientación y transferencia del montaje y producción automáticos,
4Formación del personal,
5- Dirección de producción de automóviles.
El video
El video
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 4 |
| Precio: | $8990 - $9990 |
| Embalaje Estándar: | 3600*1550*1600 / marco de acero |
| Período De Entrega: | 60 días del trabajo |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 10000PCS por año |
Modelo de automóvil eléctrico solar de alto rendimiento Un carrito eléctrico de largo alcance
Información sobre el cuerpo
| Duración*Ancho*Alta (mm) | 3600*1550*1600 |
| Base de las ruedas ((mm) | 2440 |
| Vía delantera/Vía trasera (mm) | 1325/ 1325 |
| La distancia al suelo del chasis ((mm) | 220 |
| Tipo de cuerpo | Cuerpo unificado |
| Puerta | 5 |
| El asiento | 4 |
| Volumen del compartimento de carga (L) | 350 |
| Peso del freno ((Kg) | 830 |
| Masa máxima de la carga (kg) | 300 |
| Masa total máxima ((Kg) | 1130 |
El motor Información
| Tipo de motor | Motor de CA |
| Modelo de motor | TZ155X1296H12: el contenido de agua en el agua |
| Potencia nominal (KW) | 12 |
| Potencia máxima (KW) | 25 |
| Punto máximo de potencia (P) | 34 |
| El par máximo ((N.m.) | 110 |
| Posición del motor | RR |
| Número de motores | Número de motores |
| UCE (V) | 96 |
El sistema solar
| Tipo de chip solar | Silicio monocristalino |
| Proceso de las células solares | Contacto con la espalda IBC-Interdigitado |
| Proceso de los paneles solares | Laminado de vidrio curvo con techo completo |
| Potencia de los paneles solares (W) | 300 |
| Tipo de controlador solar | Técnica de las TPM |
| Tecnología del núcleo solar | Tecnología de laminación de vidrio curvado solar Tecnología de generación de energía con luz solar débil modo de carga complementario de luz solar y eléctrica |
Batería y carga
| Tipo de batería | Litio (NCM) |
| Garantía del paquete de baterías | 8 años/120000Km |
| Voltagem nominal del paquete de baterías (V) | 72 |
| Potencia de la batería (KWH) | 23.92 |
| posición de la interfaz de carga rápida | No |
| Posición de la interfaz de carga lenta | Debajo del logotipo de la rejilla delantera |
| SOC20% Tiempo de carga (h) | 6 |
| Rango de tensión de entrada (V) | Acceso a las actividades de la empresa |
| Rango de frecuencia del voltaje de entrada (Hz) | Entre 40 y 70 |
| Corriente de salida (A) | 40 |
| Sistema de gestión térmica | No se puede optar |
| Estándar de la pistola de carga | GB/T (tipo 1) |
| Estándar de enchufes | UE/Reino Unido/EE.UU./Reino Unido (Personalizado) |
| Vehículo a carga (V2L) | No se puede optar |
| Modo de sustitución de la batería | Movimiento de las manos |
Cuadro de cambios
| Descripción de la transmisión | Transmisión de una sola velocidad |
| Tipo de caja de cambios | Proporción de engranajes fija |
| Proporción de engranajes | 8.14:1 |
| Tipo de engranaje | El motor de cambio de mando (E/D/N/R) |
| Modo de alta/baja velocidad | Deportes: 90Km/h; ECO: 60Km/h |
Chasis y dirección
| Método de conducción | RWD |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente del brazo trasero |
| Tipo de dirección | El valor de las emisiones |
| Estructura del cuerpo | Cuerpo unificado |
Velocidad de la corriente
| Tipo de freno delantero | Freno de disco |
| Tipo de freno trasero | Freno de tambor |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Especificaciones de los neumáticos | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases. |
| Tipo de eje de la rueda | Cubo de las ruedas de aluminio |
| Especificación/tipo de neumático de repuesto | No |
Configuración de seguridad y manipulación
| El airbag del conductor | No se puede optar |
| PDDU | Carga y distribución |
| Tipo de sistema de frenos | Las entidades de crédito |
| Sistema de ayuda al freno | Las demás máquinas |
| Selección del modo de conducción | Desarrollo y desarrollo |
| El cinturón de seguridad del conductor/pasajero | Cinturón de tres puntos |
| El parachoques | Frente y trasero |
| Espejo retrovisor | Movimiento de las manos |
Configuración interior
| Espejo interior | Panel de instrumentos combinado |
| Lámpara de habitación | Las demás máquinas |
| visera | Contenedor de copa |
| Sillones de tejido | Interruptor de combinación (luz/limpiador) |
Configuración de la iluminación
| Luz de frente combinada | Luz de posición (L/R) |
| Luces traseras combinadas | Luces de advertencia |
| Lámparas de circulación diurna | Luz de freno (L/R) |
| Luz de cruce | Luz de marcha atrás (R) |
| Luz de cruce | Luz de niebla (R) |
| Luz de posición (L/R) | Luz de freno montada en altura |
Multimedia y aire acondicionado
| Pantalla flotante de 9 pulgadas | Sistema Android |
| Pantalla táctil de colores | Google Maps (opcional) |
| Lenguaje de pantalla (> 40 tipos) | Proyección de pantalla móvil |
| Modo USB | Jugador de música |
| Modo Bluetooth | Reproductor de vídeo |
| Cámara de visión trasera | 12 V Fuente de alimentación externa |
| Radio | Aire acondicionado |
Modelo de coche eléctrico A Imagen detallada
Introducción de la empresa
Somos un conocido grupo de fabricación de automóviles en China y una empresa multinacional especializada en invertir en proyectos de plantas de cadenas de automóviles en el extranjero.Somos los practicantes de la estrategia "Belt and Road" del gobierno chino, así como la estrategia de "salida" de las empresas chinas de fabricación de automóviles y el capital financiero.Invirtiendo en empresas conjuntas y cadenas de fábricas de automóviles en el extranjero,La industria automotriz de China se extiende por el extranjero, y su propio valor se realiza al ayudar a los países en desarrollo a realizar la industrialización local del automóvil.
Nuestros socios estratégicos y accionistas incluyen el Fondo de Desarrollo China-África
(Http:/www.CADFund.com) del gobierno central chino, y nuestra misión es poner en práctica la iniciativa del gobierno chino para promover la industrialización de África.
línea de productos
Póngase en contacto con nosotros para obtener más información sobre:
1Diseño de la línea de producción de la fábrica,
2- Suministro de equipos de la línea de producción de automóviles.
3Apoyo tecnológico, orientación y transferencia del montaje y producción automáticos,
4Formación del personal,
5- Dirección de producción de automóviles.
