|
| Cuota De Producción: | 4 |
| Precio: | USD 15399 / unit |
| Embalaje Estándar: | Cuadro de acero |
| Período De Entrega: | 60 DÍAS LABORABLES |
| Forma De Pago: | L/C, T/T, |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades por año |
Vehículo eléctrico de 5 plazas de alta autonomía de 406 km U2 Vehículo respetuoso con el medio ambiente
Introducción de la U2:
ⅠConfiguración:
El U2 cuenta con un volante de dos radios con una pantalla de control central flotante y un dosel de estrellas infinitas.mientras que los modelos de gama media y alta están equipados con bolsas de aire para pasajeros y cámara de marcha atrás, y los modelos de gama alta también están equipados con sistema de asistencia al conductor de nivel L2, ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, y techo solar panorámico.estará lleno de felicidad..
ⅡEn el interior:
El diseño interior de U2 adopta el interior "Deep Breathing - Ocean" con azul digital y gris claro como el esquema de colores principal,que pone al instante a los pasajeros en una atmósfera relajante y agradable de la cabina y alivia la presión de la vida de la ciudad acelerada. Todo el asiento de coche adopta una tecnología de tejido de paquete suave amigable con el medio ambiente, que proporciona protección para la calidad del aire dentro del coche de la fuente,Diendo adiós a todo tipo de volátiles dañinos, para que las familias jóvenes con bebés puedan disfrutar de una compañía de alta calidad y sin preocupaciones.
Ⅲ- La energía:
U2 adopta un motor de 80 kW, y su velocidad máxima puede alcanzar los 135 km/h. Equipado con una batería de litio-fosfato de hierro con una capacidad de 43 kWh, el alcance máximo es de hasta 406 km.Y el coche es compatible con la función de carga rápida.
U2 Especificaciones técnicas
| Z03 Especificaciones técnicas | |
| Motor de conducción | Descripción |
| Tipo de motor | Magnético permanente sincronizado |
| Número de motores de conducción | motor único |
| Diseño del motor | Frente |
| Potencia máxima (kW) | 80 |
| Se aplicarán las reglas siguientes: | 160 |
| Velocidad máxima ((Km/h) | 135 |
| El paquete de baterías | Descripción |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro de litio |
| Capacidad de la batería ((kW.h) | 43 |
| Rango del CLTC (en kilómetros) | 406 |
| Tiempo de carga rápido (de un 30% a un 80%) (h) | 0.5 horas |
| Tiempo de carga lento (de 10% a 100%) (h) | 10 horas |
| En el exterior | Descripción |
| Duración*Ancho*Alta(mm) | 3840*1742*1545 |
| Distante entre ejes (mm) | 2521 |
| El vehículo deberá tener una longitud de marcha igual o superior a la longitud de marcha de la unidad de conducción. | 1530/1530 |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 23/32 |
| Chasis de las máquinas | Descripción |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de macohereson |
| Suspensión trasera | Suspensión no independiente del haz de torsión |
| Frenos delanteros/frenos traseros | Discos ventilados |
| Freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento eléctrico |
| ABS/EBD: el valor de las emisiones | Estándar |
| Tipo de unidad | FF |
| Modo de cambio | Cambios de velocidad electrónicos |
| Formulario de dirección | Dirección asistida eléctrica (EPS) |
| Tamaño del neumático | 165/ 65 R15 |
| Cuerpo | Descripción |
| Estructura del cuerpo | Cinco puertas, hatchback de cinco asientos |
| Número de asientos | 5 |
| Tipo de cinturón de seguridad | con tres puntas |
| Número de bolsas de aire | 2 |
| Aire acondicionado | Aire acondicionado manual |
Imágenes de visualización detalladas
Perfil de la empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestra misión es centrarnos en la inversión extranjera en proyectos de cadena de plantas de ensamblaje automotrizNuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación de automóviles, marcas, equipos clave, repuestos para automóviles y apoyo de crédito bajo condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.
Cuestiones relacionadas con el vehículo de nueva energía
1Sobre los coches híbridos.
En sentido amplio, un vehículo híbrido (vehículo híbrido) es un vehículo cuyo sistema de conducción consta de dos o más sistemas de conducción individuales que pueden operar al mismo tiempo.La potencia motriz de un vehículo está proporcionada por un único sistema de conducción., ya sea de forma individual o conjunta, dependiendo del estado de conducción real del vehículo.) que utiliza un motor de combustión interna tradicional (diésel o gasolina) y un motor como fuente de energíaAlgunos motores se modifican para utilizar combustibles alternativos, como el gas natural comprimido, el propano y el etanol, etc.Los vehículos eléctricos híbridos (VEH) se han convertido en un punto clave en la investigación y el desarrollo de vehículos debido a sus características de ahorro de energía y bajas emisionesEl sistema de energía eléctrica utilizado en los coches híbridos incluye motores, generadores y baterías de alta eficiencia.Baterías de hidrógeno de níquel-manganeso y de litio, y debería poder utilizar pilas de combustible de hidrógeno en el futuro.
2¿Por qué es difícil obtener beneficios de la producción de vehículos eléctricos de nueva energía sin un apoyo sustancial del gobierno local?
Principalmente por las siguientes razones:
A. Los países de todo el mundo están fomentando el desarrollo de vehículos de nuevas energías y las políticas de liberalización del comercio, los países generalmente implementan vehículos eléctricos de bajo costo o libres de impuestos.Así que el coche entero y partes de la tarifa de la brecha de las plantas de montaje la principal fuente de ganancias ha desaparecido.
B. Las políticas nacionales fomentan el desarrollo de vehículos de nueva energía, proporcionando subvenciones en efectivo a los fabricantes y consumidores de vehículos eléctricos.
3¿Por qué Tesla se mudó a China?
La compañía Tesla ha estado quemando dinero, la compañía no tiene ganancias, la cadena de capital es muy apretada.
A. El gobierno chino tiene un subsidio del 50% para los consumidores de vehículos de nueva energía.
B, China tiene un sistema de apoyo a la cadena de la industria de la fabricación de vehículos de nueva energía, tecnología y talento relacionados.
C, China tiene un enorme mercado de 1.400 millones de personas.
4La realidad de la industria del coche eléctrico, ¿por qué decir, en los países menos desarrollados para promover los vehículos de nueva energía es un sueño? ¿Por qué un vehículo eléctrico de nueva energía es un lujo?
El poder adquisitivo insuficiente, el nivel de consumo limitado, la demanda del mercado insuficiente para apoyar el desarrollo de la industria;
orientación política, pero no se pueden cumplir las condiciones reales, como la aplicación de normas, instalaciones de carga y política de reciclaje de baterías;
El kilometraje de la carga única es difícil de igualar con el del vehículo de combustible, y no puede satisfacer las necesidades de los usuarios.
El tiempo de carga única es demasiado largo, y es inconveniente de usar.
Debido a que los costes de I + D y de fabricación son elevados, los precios al por menor son cuatro veces superiores al precio de los vehículos de combustible convencional;
Los vehículos eléctricos de alta velocidad son caros y tienen poco valor de uso, por lo que es difícil popularizarlos.
5¿Por qué los autobuses eléctricos de nueva energía son más adecuados para los países en desarrollo?
- Las siguientes son las razones de nuestros esfuerzos para promover los automóviles de pasajeros eléctricos puros en las regiones en desarrollo:
-En China, tenemos tecnologías y estándares de producción maduros (UE No.6 2025) en vehículos eléctricos puros y hay autobuses en todas las ciudades capitales.
-En la terminal de la línea de autobuses, podemos construir instalaciones de carga y carga convenientes y adecuadas.
-Amistad con el medio ambiente, rentabilidad, subvenciones gubernamentales y reconocimiento.
- Financiado por el Banco de Importación y Exportación de China a través del crédito del comprador.
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 4 |
| Precio: | USD 15399 / unit |
| Embalaje Estándar: | Cuadro de acero |
| Período De Entrega: | 60 DÍAS LABORABLES |
| Forma De Pago: | L/C, T/T, |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades por año |
Vehículo eléctrico de 5 plazas de alta autonomía de 406 km U2 Vehículo respetuoso con el medio ambiente
Introducción de la U2:
ⅠConfiguración:
El U2 cuenta con un volante de dos radios con una pantalla de control central flotante y un dosel de estrellas infinitas.mientras que los modelos de gama media y alta están equipados con bolsas de aire para pasajeros y cámara de marcha atrás, y los modelos de gama alta también están equipados con sistema de asistencia al conductor de nivel L2, ruedas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, y techo solar panorámico.estará lleno de felicidad..
ⅡEn el interior:
El diseño interior de U2 adopta el interior "Deep Breathing - Ocean" con azul digital y gris claro como el esquema de colores principal,que pone al instante a los pasajeros en una atmósfera relajante y agradable de la cabina y alivia la presión de la vida de la ciudad acelerada. Todo el asiento de coche adopta una tecnología de tejido de paquete suave amigable con el medio ambiente, que proporciona protección para la calidad del aire dentro del coche de la fuente,Diendo adiós a todo tipo de volátiles dañinos, para que las familias jóvenes con bebés puedan disfrutar de una compañía de alta calidad y sin preocupaciones.
Ⅲ- La energía:
U2 adopta un motor de 80 kW, y su velocidad máxima puede alcanzar los 135 km/h. Equipado con una batería de litio-fosfato de hierro con una capacidad de 43 kWh, el alcance máximo es de hasta 406 km.Y el coche es compatible con la función de carga rápida.
U2 Especificaciones técnicas
| Z03 Especificaciones técnicas | |
| Motor de conducción | Descripción |
| Tipo de motor | Magnético permanente sincronizado |
| Número de motores de conducción | motor único |
| Diseño del motor | Frente |
| Potencia máxima (kW) | 80 |
| Se aplicarán las reglas siguientes: | 160 |
| Velocidad máxima ((Km/h) | 135 |
| El paquete de baterías | Descripción |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro de litio |
| Capacidad de la batería ((kW.h) | 43 |
| Rango del CLTC (en kilómetros) | 406 |
| Tiempo de carga rápido (de un 30% a un 80%) (h) | 0.5 horas |
| Tiempo de carga lento (de 10% a 100%) (h) | 10 horas |
| En el exterior | Descripción |
| Duración*Ancho*Alta(mm) | 3840*1742*1545 |
| Distante entre ejes (mm) | 2521 |
| El vehículo deberá tener una longitud de marcha igual o superior a la longitud de marcha de la unidad de conducción. | 1530/1530 |
| Ángulo de aproximación/ángulo de salida | 23/32 |
| Chasis de las máquinas | Descripción |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de macohereson |
| Suspensión trasera | Suspensión no independiente del haz de torsión |
| Frenos delanteros/frenos traseros | Discos ventilados |
| Freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento eléctrico |
| ABS/EBD: el valor de las emisiones | Estándar |
| Tipo de unidad | FF |
| Modo de cambio | Cambios de velocidad electrónicos |
| Formulario de dirección | Dirección asistida eléctrica (EPS) |
| Tamaño del neumático | 165/ 65 R15 |
| Cuerpo | Descripción |
| Estructura del cuerpo | Cinco puertas, hatchback de cinco asientos |
| Número de asientos | 5 |
| Tipo de cinturón de seguridad | con tres puntas |
| Número de bolsas de aire | 2 |
| Aire acondicionado | Aire acondicionado manual |
Imágenes de visualización detalladas
Perfil de la empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestra misión es centrarnos en la inversión extranjera en proyectos de cadena de plantas de ensamblaje automotrizNuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación de automóviles, marcas, equipos clave, repuestos para automóviles y apoyo de crédito bajo condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.
Cuestiones relacionadas con el vehículo de nueva energía
1Sobre los coches híbridos.
En sentido amplio, un vehículo híbrido (vehículo híbrido) es un vehículo cuyo sistema de conducción consta de dos o más sistemas de conducción individuales que pueden operar al mismo tiempo.La potencia motriz de un vehículo está proporcionada por un único sistema de conducción., ya sea de forma individual o conjunta, dependiendo del estado de conducción real del vehículo.) que utiliza un motor de combustión interna tradicional (diésel o gasolina) y un motor como fuente de energíaAlgunos motores se modifican para utilizar combustibles alternativos, como el gas natural comprimido, el propano y el etanol, etc.Los vehículos eléctricos híbridos (VEH) se han convertido en un punto clave en la investigación y el desarrollo de vehículos debido a sus características de ahorro de energía y bajas emisionesEl sistema de energía eléctrica utilizado en los coches híbridos incluye motores, generadores y baterías de alta eficiencia.Baterías de hidrógeno de níquel-manganeso y de litio, y debería poder utilizar pilas de combustible de hidrógeno en el futuro.
2¿Por qué es difícil obtener beneficios de la producción de vehículos eléctricos de nueva energía sin un apoyo sustancial del gobierno local?
Principalmente por las siguientes razones:
A. Los países de todo el mundo están fomentando el desarrollo de vehículos de nuevas energías y las políticas de liberalización del comercio, los países generalmente implementan vehículos eléctricos de bajo costo o libres de impuestos.Así que el coche entero y partes de la tarifa de la brecha de las plantas de montaje la principal fuente de ganancias ha desaparecido.
B. Las políticas nacionales fomentan el desarrollo de vehículos de nueva energía, proporcionando subvenciones en efectivo a los fabricantes y consumidores de vehículos eléctricos.
3¿Por qué Tesla se mudó a China?
La compañía Tesla ha estado quemando dinero, la compañía no tiene ganancias, la cadena de capital es muy apretada.
A. El gobierno chino tiene un subsidio del 50% para los consumidores de vehículos de nueva energía.
B, China tiene un sistema de apoyo a la cadena de la industria de la fabricación de vehículos de nueva energía, tecnología y talento relacionados.
C, China tiene un enorme mercado de 1.400 millones de personas.
4La realidad de la industria del coche eléctrico, ¿por qué decir, en los países menos desarrollados para promover los vehículos de nueva energía es un sueño? ¿Por qué un vehículo eléctrico de nueva energía es un lujo?
El poder adquisitivo insuficiente, el nivel de consumo limitado, la demanda del mercado insuficiente para apoyar el desarrollo de la industria;
orientación política, pero no se pueden cumplir las condiciones reales, como la aplicación de normas, instalaciones de carga y política de reciclaje de baterías;
El kilometraje de la carga única es difícil de igualar con el del vehículo de combustible, y no puede satisfacer las necesidades de los usuarios.
El tiempo de carga única es demasiado largo, y es inconveniente de usar.
Debido a que los costes de I + D y de fabricación son elevados, los precios al por menor son cuatro veces superiores al precio de los vehículos de combustible convencional;
Los vehículos eléctricos de alta velocidad son caros y tienen poco valor de uso, por lo que es difícil popularizarlos.
5¿Por qué los autobuses eléctricos de nueva energía son más adecuados para los países en desarrollo?
- Las siguientes son las razones de nuestros esfuerzos para promover los automóviles de pasajeros eléctricos puros en las regiones en desarrollo:
-En China, tenemos tecnologías y estándares de producción maduros (UE No.6 2025) en vehículos eléctricos puros y hay autobuses en todas las ciudades capitales.
-En la terminal de la línea de autobuses, podemos construir instalaciones de carga y carga convenientes y adecuadas.
-Amistad con el medio ambiente, rentabilidad, subvenciones gubernamentales y reconocimiento.
- Financiado por el Banco de Importación y Exportación de China a través del crédito del comprador.
