|
| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje desnudo si CBU, caso de madera + plataforma + capítulo de acero + cartón si SKD o CKD |
| Período De Entrega: | 60 días laborables |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades por año |
Alta velocidad RHD LHD Coche solar eléctrico Solar 1 planta de montaje 4 asientos 5 puertas
1Parámetros de Solar 1
| Parámetros básicos | Descripción |
| Duración*Ancho*Alta (mm) | 3380*1550*1530 |
| Distanciamiento entre ejes (mm) | 2260 |
| Entree de las ruedas delanteras y traseras (mm) | No incluidos |
| Disponibilidad mínima del suelo (mm) | 230 |
| Estructura del cuerpo (mm) | el sedán |
| Puertas | 5 |
| Los asientos | 4 |
| Volumen del maletero (L) | 550 |
| Calidad de las barreras (kg) | 650 |
| Radius de giro mínimo (m) | 4.3 |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 |
| Gradiente máximo de subida (%) | ≥ 90 años |
| Válvulas de carga de la unidad | 4.3 |
| Sistema de energía | Descripción |
| Tipo de motor | Motor sincrónico con imán permanente |
| Potencia nominal del motor/potencia máxima del motor (kw) | El 25 de diciembre |
| El par máximo del motor (N.m.) | 110 |
| Diseño del motor/tipo de accionamiento | Acción trasera / trasera |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro de litio |
| Rango (km) | 150 (NEDC) |
| Potencia de la batería (Kwh) | 9.8 |
| Consumo de energía en 100 km (Kwh / 100 km) | 6.5 |
| Tiempo de carga de CA (h) | 4 a 5 |
| Modo de alta/baja velocidad | E-90km/h; D-45km/h |
| Las ruedas del volante del chasis | Descripción |
| Tipo de cambio | Tipo de agarre (E/D/N/R) |
| Tipo de transmisión | Transmisión con relación de engranaje fija |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de MacPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente de tipo puente integral |
| Tipo de ayuda de alimentación | El valor de las emisiones |
| Estructura del cuerpo | Carga de carga |
| Tipo de freno delantero | Freno de disco |
| Tipo de freno trasero | Freno de tambor |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Tamaño del neumático | Las demás partidas |
| Tipo de rueda | De aleación de aluminio |
| Otras configuraciones | Descripción |
| Seguridad del sistema de baterías | El BMS |
| Tipo de asiento | Fabricación de tejidos |
| Cámara de marcha atrás | - ¿ Qué? |
| Aire acondicionado | - ¿ Qué? |
2Algunas de las principales ventajas de ensamblar el Solar 1 LHD & RHD disponible en el local:
--- Salvo derechos de aduana y otros impuestos;
--- ahorrar costes de envío;
--- Aumentar el margen;
--- Mejorar la competitividad;
--- Desarrollar su industria local;
--- Crear oportunidades de empleo.
3Imágenes detalladas del producto:
4Nuestro servicio y nuestra capacidad:
En este proyecto, nuestra empresa china proporcionaráapoyo tecnológicoEn su empresa, enviando ingenieros y técnicos a su lugar local paraentrenar a su personal, y transmitiendo nuestros conocimientos de China a su personal (incluyendo pero no limitado a las habilidades de fabricación de vehículos, sistema de gestión de la fábrica de ensamblaje de vehículos, etc. ...); al mismo tiempo, suministrar elpiezas SKD/CKD del vehículopara su reensamblaje en su lugar local, así como elequipos de montaje; yDiseño de fábrica,diseño de la disposición del equipoen la fábrica, - ¿ Qué? - ¿ Qué?
5Procesos de producción
6Nuestro modo de cooperación:
A. Agencia de Comercio
En la primera etapa, podemos hacer negocios comerciales de exportación e importación, construir gradualmente la confianza mutua y la relación comercial favorable, y luego desarrollar la cooperación de proyectos.Si nuestro socio no ha reunido suficiente capital para hacer el proyecto, esta forma de cooperación se recomienda para acumular fondos y experiencia para que el proyecto comience más tarde.
B. Proyecto llave en mano/modo de transferencia de tecnología
En este proyecto, nuestros socios extranjeros toman el 100% de las acciones, y nuestro Grupo le ayuda con tecnología y todo el equipo necesario de la fábrica, todo en modo "proyecto llave en mano".Usted paga por la transferencia de tecnología, mientras que le ayudamos a establecer la fábrica de montaje y le proporcionamos piezas de automóviles en el estado SKD o CKD para el montaje con el fin de reducir sus costos y simplificar el proceso de producción.Le proporcionamos toda la asistencia tecnológica necesaria y piezas de automóvil hasta que pueda dominar todas las tecnologías requeridas y ser capaz de ensamblar vehículos por su cuenta completamente.
C. Modo de empresa conjunta
Primero camino:Tomamos el 15% de las acciones y somos responsables de ofrecer la asistencia al plan de negocios, diseño de la línea de producción y planta, instalación y depuración de equipos, soporte tecnológico,Formación de los trabajadores, Manufactura, Producción y Gestión del Control de Calidad, Asesoramiento y Orientación para Ventas y Posventa, Plan de Desarrollo y Solución, etc.
La segunda manera:Tomamos el 35% de las acciones y somos responsables de ofrecer los equipos clave, asistencia al plan de negocios, diseño de la línea de producción y diseño de plantas, instalación y depuración de equipos,Apoyo técnico, Formación de trabajadores, fabricación, gestión de producción y control de calidad, asesoramiento y orientación para ventas y posventa, plan de desarrollo y solución, etc.
Tercera manera:Tomamos más del 35% de las acciones y somos responsables de ofrecer el capital, algunos créditos basados en garantías confiables, equipos clave,Asistencia en el plan de negocios Diseño de la línea de producción y planta, Instalación y depuración de equipos, soporte tecnológico, capacitación de trabajadores, fabricación, producción y gestión de control de calidad, asesoramiento y orientación para ventas y posventa,Plan de desarrollo y solución, etc.
7Requisitos para nuestros socios de cooperación:
Si usted comienza con el comercio de negocios, una cantidad necesaria de fondos para la compra de vehículos de la bicicleta, una sala de exposición decente para la exposición de automóviles y una especie de taller de reparación, suficiente.Si quieres comenzar el proyecto de la planta de montaje de automóviles, debe cumplir los siguientes requisitos subjetivos y objetivos:
• Taller / fábrica:5000-8000 metros cuadrados para comenzar, y un pedazo de terreno industrial de alrededor de 20000-25000 metros cuadrados para la expansión en el futuro.
• el Fondo:Necesitas tener la fuerza económica necesaria y la capacidad de inversión, específicamente, al menos dos millones de dólares, excluyendo tierra y taller.
• Canal de mercado:Será mejor que tengas tu propio canal y red de ventas de automóviles, negocios relacionados con automóviles.
• Política arancelaria de las importaciones de automóviles:La política arancelaria de importación en su país es muy importante, la diferencia de la tarifa de importación entre CKD (completamente derribado) y CBU (unidad completa construida) debe ser de al menos 30-35%; por ejemplo,si el arancel de importación de UCE es del 35%Sin embargo, es el factor clave para establecer una planta de ensamblaje en el extranjero local, si el arancel de importación de CKD es casi el mismo que el de CBU,La planta de automóviles no tendrá ningún espacio de ganancia y no tiene sentido empezarla.
• Buenas relaciones con el gobierno:puede darle buenas políticas o incentivos preferenciales en este proyecto de montaje de automóviles, e incluso puede traerle grandes pedidos para la planta de montaje.
8Proceso de nuestro proyecto de montaje de Auto KD:
9Finalmente, este proyecto de montaje de Auto KD es rentable:
Si está interesado, póngase en contacto con nosotros ahora, nunca le decepcionaremos! Aproveche esta oportunidad, usted gana, nosotros ganamos, ganamos-ganamos!!
¡Esperamos su cooperación!
El video
El video
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| Cuota De Producción: | 1 |
| Embalaje Estándar: | Embalaje desnudo si CBU, caso de madera + plataforma + capítulo de acero + cartón si SKD o CKD |
| Período De Entrega: | 60 días laborables |
| Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
| Capacidad De Suministro: | 10000 unidades por año |
Alta velocidad RHD LHD Coche solar eléctrico Solar 1 planta de montaje 4 asientos 5 puertas
1Parámetros de Solar 1
| Parámetros básicos | Descripción |
| Duración*Ancho*Alta (mm) | 3380*1550*1530 |
| Distanciamiento entre ejes (mm) | 2260 |
| Entree de las ruedas delanteras y traseras (mm) | No incluidos |
| Disponibilidad mínima del suelo (mm) | 230 |
| Estructura del cuerpo (mm) | el sedán |
| Puertas | 5 |
| Los asientos | 4 |
| Volumen del maletero (L) | 550 |
| Calidad de las barreras (kg) | 650 |
| Radius de giro mínimo (m) | 4.3 |
| Velocidad máxima (km/h) | 90 |
| Gradiente máximo de subida (%) | ≥ 90 años |
| Válvulas de carga de la unidad | 4.3 |
| Sistema de energía | Descripción |
| Tipo de motor | Motor sincrónico con imán permanente |
| Potencia nominal del motor/potencia máxima del motor (kw) | El 25 de diciembre |
| El par máximo del motor (N.m.) | 110 |
| Diseño del motor/tipo de accionamiento | Acción trasera / trasera |
| Tipo de batería | Fosfato de hierro de litio |
| Rango (km) | 150 (NEDC) |
| Potencia de la batería (Kwh) | 9.8 |
| Consumo de energía en 100 km (Kwh / 100 km) | 6.5 |
| Tiempo de carga de CA (h) | 4 a 5 |
| Modo de alta/baja velocidad | E-90km/h; D-45km/h |
| Las ruedas del volante del chasis | Descripción |
| Tipo de cambio | Tipo de agarre (E/D/N/R) |
| Tipo de transmisión | Transmisión con relación de engranaje fija |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de MacPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente de tipo puente integral |
| Tipo de ayuda de alimentación | El valor de las emisiones |
| Estructura del cuerpo | Carga de carga |
| Tipo de freno delantero | Freno de disco |
| Tipo de freno trasero | Freno de tambor |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
| Tamaño del neumático | Las demás partidas |
| Tipo de rueda | De aleación de aluminio |
| Otras configuraciones | Descripción |
| Seguridad del sistema de baterías | El BMS |
| Tipo de asiento | Fabricación de tejidos |
| Cámara de marcha atrás | - ¿ Qué? |
| Aire acondicionado | - ¿ Qué? |
2Algunas de las principales ventajas de ensamblar el Solar 1 LHD & RHD disponible en el local:
--- Salvo derechos de aduana y otros impuestos;
--- ahorrar costes de envío;
--- Aumentar el margen;
--- Mejorar la competitividad;
--- Desarrollar su industria local;
--- Crear oportunidades de empleo.
3Imágenes detalladas del producto:
4Nuestro servicio y nuestra capacidad:
En este proyecto, nuestra empresa china proporcionaráapoyo tecnológicoEn su empresa, enviando ingenieros y técnicos a su lugar local paraentrenar a su personal, y transmitiendo nuestros conocimientos de China a su personal (incluyendo pero no limitado a las habilidades de fabricación de vehículos, sistema de gestión de la fábrica de ensamblaje de vehículos, etc. ...); al mismo tiempo, suministrar elpiezas SKD/CKD del vehículopara su reensamblaje en su lugar local, así como elequipos de montaje; yDiseño de fábrica,diseño de la disposición del equipoen la fábrica, - ¿ Qué? - ¿ Qué?
5Procesos de producción
6Nuestro modo de cooperación:
A. Agencia de Comercio
En la primera etapa, podemos hacer negocios comerciales de exportación e importación, construir gradualmente la confianza mutua y la relación comercial favorable, y luego desarrollar la cooperación de proyectos.Si nuestro socio no ha reunido suficiente capital para hacer el proyecto, esta forma de cooperación se recomienda para acumular fondos y experiencia para que el proyecto comience más tarde.
B. Proyecto llave en mano/modo de transferencia de tecnología
En este proyecto, nuestros socios extranjeros toman el 100% de las acciones, y nuestro Grupo le ayuda con tecnología y todo el equipo necesario de la fábrica, todo en modo "proyecto llave en mano".Usted paga por la transferencia de tecnología, mientras que le ayudamos a establecer la fábrica de montaje y le proporcionamos piezas de automóviles en el estado SKD o CKD para el montaje con el fin de reducir sus costos y simplificar el proceso de producción.Le proporcionamos toda la asistencia tecnológica necesaria y piezas de automóvil hasta que pueda dominar todas las tecnologías requeridas y ser capaz de ensamblar vehículos por su cuenta completamente.
C. Modo de empresa conjunta
Primero camino:Tomamos el 15% de las acciones y somos responsables de ofrecer la asistencia al plan de negocios, diseño de la línea de producción y planta, instalación y depuración de equipos, soporte tecnológico,Formación de los trabajadores, Manufactura, Producción y Gestión del Control de Calidad, Asesoramiento y Orientación para Ventas y Posventa, Plan de Desarrollo y Solución, etc.
La segunda manera:Tomamos el 35% de las acciones y somos responsables de ofrecer los equipos clave, asistencia al plan de negocios, diseño de la línea de producción y diseño de plantas, instalación y depuración de equipos,Apoyo técnico, Formación de trabajadores, fabricación, gestión de producción y control de calidad, asesoramiento y orientación para ventas y posventa, plan de desarrollo y solución, etc.
Tercera manera:Tomamos más del 35% de las acciones y somos responsables de ofrecer el capital, algunos créditos basados en garantías confiables, equipos clave,Asistencia en el plan de negocios Diseño de la línea de producción y planta, Instalación y depuración de equipos, soporte tecnológico, capacitación de trabajadores, fabricación, producción y gestión de control de calidad, asesoramiento y orientación para ventas y posventa,Plan de desarrollo y solución, etc.
7Requisitos para nuestros socios de cooperación:
Si usted comienza con el comercio de negocios, una cantidad necesaria de fondos para la compra de vehículos de la bicicleta, una sala de exposición decente para la exposición de automóviles y una especie de taller de reparación, suficiente.Si quieres comenzar el proyecto de la planta de montaje de automóviles, debe cumplir los siguientes requisitos subjetivos y objetivos:
• Taller / fábrica:5000-8000 metros cuadrados para comenzar, y un pedazo de terreno industrial de alrededor de 20000-25000 metros cuadrados para la expansión en el futuro.
• el Fondo:Necesitas tener la fuerza económica necesaria y la capacidad de inversión, específicamente, al menos dos millones de dólares, excluyendo tierra y taller.
• Canal de mercado:Será mejor que tengas tu propio canal y red de ventas de automóviles, negocios relacionados con automóviles.
• Política arancelaria de las importaciones de automóviles:La política arancelaria de importación en su país es muy importante, la diferencia de la tarifa de importación entre CKD (completamente derribado) y CBU (unidad completa construida) debe ser de al menos 30-35%; por ejemplo,si el arancel de importación de UCE es del 35%Sin embargo, es el factor clave para establecer una planta de ensamblaje en el extranjero local, si el arancel de importación de CKD es casi el mismo que el de CBU,La planta de automóviles no tendrá ningún espacio de ganancia y no tiene sentido empezarla.
• Buenas relaciones con el gobierno:puede darle buenas políticas o incentivos preferenciales en este proyecto de montaje de automóviles, e incluso puede traerle grandes pedidos para la planta de montaje.
8Proceso de nuestro proyecto de montaje de Auto KD:
9Finalmente, este proyecto de montaje de Auto KD es rentable:
Si está interesado, póngase en contacto con nosotros ahora, nunca le decepcionaremos! Aproveche esta oportunidad, usted gana, nosotros ganamos, ganamos-ganamos!!
¡Esperamos su cooperación!
