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chasis eléctrico del autobús de China, cuerpo eléctrico del autobús, planta de fabricación de autobús
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chasis eléctrico del autobús de China, cuerpo eléctrico del autobús, planta de fabricación de autobús

Cuota De Producción: 2
Precio: USD119,000-155,000
Embalaje Estándar: ESTANTE DE ACERO
Período De Entrega: 30
Forma De Pago: L/C, T/T
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
CHINA
Nombre de la marca
big
Certificación
CCC
Número de modelo
CDLEV10-12
Cantidad de orden mínima:
2
Precio:
USD119,000-155,000
Detalles de empaquetado:
ESTANTE DE ACERO
Tiempo de entrega:
30
Condiciones de pago:
L/C, T/T
Resaltar:

Planta de fabricación eléctrica pura de autobús

,

Planta de fabricación eléctrica del cuerpo del autobús

,

Planta de fabricación eléctrica de chasis del autobús

Descripción del producto

chasis eléctrico del autobús de China, cuerpo eléctrico del autobús, planta de fabricación de autobús 0

chasis eléctrico del autobús de China, cuerpo eléctrico del autobús, planta de fabricación de autobús 1

Tabla de configuración eléctrica pura de Chasis del autobús de la ciudad CDL6120
Modelo CDL6120
Tamaño Longitud/anchura/altura (milímetros) 10450*2495 *3190
Peso bruto/peso en vacío (kilogramos) 16500 /1870
Distancia entre ejes (milímetros) 6100

(milímetro)

Proyección delantera/proyección posterior (milímetros)

 2235/2450

Ángulo del acercamiento/de la salida (º)

 7/8
Pista de la rueda (frente/parte posterior) (milímetros) 2098/1870
Campo de prácticas (kilómetros) 180-280
Velocidad máxima (kilómetros por hora) 69
Paso 2 pasos
Pasajero 110/21-33
Motor impulsor Modelo del motor impulsor TZ368XS-YBM205 con el recuperación de la energía
Regulador Model del motor KTZ54X40S-YD05
Poder de Ratde/Max. Power (kilovatios) 200
Esfuerzo de torsión clasificado/Max. Torque (N.m) 2900
Velocidad de Max. Rotating (RPM) 2600
Batería Batería LiFePO4
Capacidad (KVH) 245 KVH (CATL)
Especificación del chasis Sistema de dirección

Dirección de poder integral, dirección de poder electrohidráulica
Eje delantero Dongfeng Dana, 8.5T, disco
Eje trasero Dongfeng Dana, 13T, disco, ratio 6,22 de la velocidad
Sistema de suspensión

F2/R4, suspensión del aire de la No-independiente
Frenado

ABS DE WABCO

Disco delantero y freno neumático posterior del tambor, primavera actuada y aparcamiento del atajo del aire, con ABS de WABCO
Sistema de enfriamiento Sistema del ATS.
Neumático 275/70R22.5
Electrónico Aire/acondicionado

tipo refrigeración por aire eléctrica del tejado de la kilocaloría 32.000 condicionando
Sistema de descongelación

Descongelador eléctrico
Las etiquetas: 

fábrica de montaje de autobús,  

autobús del tránsito de la ciudad,  

autobús del transporte público

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chasis eléctrico del autobús de China, cuerpo eléctrico del autobús, planta de fabricación de autobús
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Precio: USD119,000-155,000
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Nombre de la marca
big
Certificación
CCC
Número de modelo
CDLEV10-12
Cantidad de orden mínima:
2
Precio:
USD119,000-155,000
Detalles de empaquetado:
ESTANTE DE ACERO
Tiempo de entrega:
30
Condiciones de pago:
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Planta de fabricación eléctrica de chasis del autobús

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Tabla de configuración eléctrica pura de Chasis del autobús de la ciudad CDL6120
Modelo CDL6120
Tamaño Longitud/anchura/altura (milímetros) 10450*2495 *3190
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Distancia entre ejes (milímetros) 6100

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Pista de la rueda (frente/parte posterior) (milímetros) 2098/1870
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Motor impulsor Modelo del motor impulsor TZ368XS-YBM205 con el recuperación de la energía
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Poder de Ratde/Max. Power (kilovatios) 200
Esfuerzo de torsión clasificado/Max. Torque (N.m) 2900
Velocidad de Max. Rotating (RPM) 2600
Batería Batería LiFePO4
Capacidad (KVH) 245 KVH (CATL)
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Eje delantero Dongfeng Dana, 8.5T, disco
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tipo refrigeración por aire eléctrica del tejado de la kilocaloría 32.000 condicionando
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