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Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local

Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local

Cuota De Producción: 1
Información detallada
Ubicación del JV:
Ghana, Mongolia
maneras:
Empresa conjunta: proyecto del tuenkey, cooperación del agreenment.
tipo del vehículo:
moke de la camioneta pickup del autobús del coche
Cantidad de orden mínima:
1
Luces altas:

fábrica de montaje del coche

,

fábrica de montaje del vehículo

Descripción del producto

Algunas fábricas de montaje autos conjuntas en ultramar para la demostración

Durante durante 10 años en el pasado, hemos establecido varias fábricas de montaje de KD con los inversores locales como las empresas conjuntas, tales como planta del Brasil KD, planta de la África del Este KD, planta de Ghana KD, planta de Mongolia KD, planta de la planta de Nigeria KD, de Paquistán KD, planta de Asia del Sur KD, planta de Siria KD, etc.

 

Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local 0

Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local 1

 

 

 

 

 

 

 

1, sobre nosotros:
 
Somos inversión del mercado de ultramar y departamento del desarrollo de la ciencia grande de China y desarrollo (grupo) Co.ltd,
 un fabricante auto profesional del desarrollo de China que busca para el socio cooperativo auto conjunto de la fábrica de montaje global 
después de la política de ultramar del un camino de nuestro gobierno chino de “una correa y”.
        Nuestros productos autos incluyen el coche del salón, los autobuses, Van, la recogida, SUV, series del camión, el coche eléctrico, el mini coche etc. del moke.   Nuestros modos de la cooperación incluyen la empresa conjunta, de llavero
 proyecto, agente comercial y así sucesivamente….  En los últimos años, nuestro grupo ha construido muchas fábricas de montaje autos en ultramar, localizado en Siria, Ghana, Angola, Argelia, el Brasil, aquí nosotros quisiera 
al introuduce nuestras series ligeras del camión del cargo que sean muy populares en China y mercado de ultramar, sentimos seguro que usted puede estar interesado en ellos.
 
2, sobre modelo de la cooperación:
 Empresa conjunta:
 proyecto del tuenkey, 
 cooperación del agreenment
1ra manera: tomamos el 35% de la acción y de ser responsables de ofrecer todo el equipo dominante, plan empresarial, ayuda de tecnología. por ejemplo el diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
2da manera: tomamos el 15% de la acción y de ser responsables de ofrecer toda la ayuda de tecnología, plan empresarial, tal como diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
3ro manera:  sus laterales toman la acción 100%, nosotros ayudan a su lado la tecnología y todo el equipo necesario de la fábrica, toda en “modelo del proyecto dominante de la vuelta”.
si usted está interesado en la cooperación con nosotros, infórmenos por favor que, le informaremos más mensaje.  

Explique porqué arreglamos la estructura de la parte de la planta conjunta:

el “65% es sostenido por los accionistas locales, mientras que el 35% es invertido por nuestro fabricante auto de China”

1, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, tiene entusiasmo más alto del negocio, y este modo del negocio está mucho mejor para el desarrollo de la planta;

2, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden tomar más ayuda de su gobierno local, banco y consumidores, y la fábrica será reconocida como industria nacional;

3, accionistas locales que llevan a cabo la parte del 65%, las empresas industriales nacionales son más probables obtener las políticas preferenciales del gobierno para el desarrollo industrial;

4, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden actuar las diversas relaciones sociales complicadas más fáciles y mejorarlas, que es conducente al desarrollo de la empresa.

3, nuestra preferencia por socios conjuntos:

Preferimos trabajar con los capitalistas, industriales y empresarios, bastante que cooperando con los “propietarios”, y nunca aceptamos el “modo de la cooperación de propietarios”. El supuesto “modo de la cooperación de propietario”, es decir, el propietario posee la tierra, y vive su vida recogiendo alquiler de tierra o explotando a campesinos. Los, que proporcionan solamente el edificio de la tierra o del taller, no trabajan y no contribuyen ningún fondo de operaciones, apenas confían en la explotación del arrendatario, se llaman los propietarios. La manera principal para que los propietarios exploten es recoger alquiler.

Como un socio local, si usted proporciona solamente la tierra, la planta y/o la licencia de producción, y el resto de los fondos, de equipo, de gestión y de otras todos son proporcionados por la parte china, él es apenas como los propietarios locales para recoger beneficios sin ninguna otra inversión. Así pues, triste, usted no es el socio que estamos buscando. Tenemos gusto de colaborar con los industriales, los capitalistas y los empresarios, los que han estado o se estén enganchando a industria, con por completo de experiencias, somos más convenientes para hacer nuestros cooperadores. Nuestro principio de la cooperación “está trabajando junto para ser más grande y más fuerte, y para alcanzar un situación de ganancia para todos.”

 
Ahora, nuestro trabajo más importante es que ayudamos a todo el sistema de las fábricas de montaje del vehículo de la cadena de la disposición de los países en vías de desarrollo y de servicio de la después-venta de la venta de la disposición.
Más información, si está interesado puede entrarnos en contacto con

 

 

Mi amigo, para hacer que nuestro proyecto va bien y suavemente, pls leídos abajo:

 

Requisitos del socio del término de la cooperación o de la empresa conjunta:

1,1, su taller del uno mismo: usted tenía tener taller del metro cuadrado 5000-8000 por lo menos, y sobre 15000-25000 metros cuadrados de tierra industrial.
1,2, usted mismo efectivo:

 tenga cierta fuerza económica necesaria, capacidad de la inversión debe sobre dos millones de USD. (no incluya la tierra, el valor del taller)
1,3, canal del mercado: tenga el canal de ventas del coche (red de las ventas) o coche de segunda mano del remanufacturing del garaje del coche, o con los negocios relacionados coche.
1,4, su política arancelaria de importación del país Niza: Su política arancelaria de importación del país muy importante, el hueco de la tarifa de importación entre el término auto del recambio CKD (golpeada totalmente abajo) y CBU (unidad construida completa) serán por lo menos 30-35%;  por ejemplo, la tarifa de importación en término de CBU es el 35%, término de la CKD debe ser el 5% 

o libere. Este término es la mayoría del factor importante para poner una fábrica de montaje en local. si CBU con la CKD es casi lo mismo, la planta auto lo va a hacer 

no tenga espacio del beneficio.

 

Si usted puede cumplir los criterios antedichos, déjenos continúan hablando más lejos. Gracias.

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Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local
Cuota De Producción: 1
Información detallada
Ubicación del JV:
Ghana, Mongolia
maneras:
Empresa conjunta: proyecto del tuenkey, cooperación del agreenment.
tipo del vehículo:
moke de la camioneta pickup del autobús del coche
Cantidad de orden mínima:
1
Luces altas

fábrica de montaje del coche

,

fábrica de montaje del vehículo

Descripción del producto

Algunas fábricas de montaje autos conjuntas en ultramar para la demostración

Durante durante 10 años en el pasado, hemos establecido varias fábricas de montaje de KD con los inversores locales como las empresas conjuntas, tales como planta del Brasil KD, planta de la África del Este KD, planta de Ghana KD, planta de Mongolia KD, planta de la planta de Nigeria KD, de Paquistán KD, planta de Asia del Sur KD, planta de Siria KD, etc.

 

Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local 0

Planta de fabricación automotriz de la fabricación socio comercial conjunto local 1

 

 

 

 

 

 

 

1, sobre nosotros:
 
Somos inversión del mercado de ultramar y departamento del desarrollo de la ciencia grande de China y desarrollo (grupo) Co.ltd,
 un fabricante auto profesional del desarrollo de China que busca para el socio cooperativo auto conjunto de la fábrica de montaje global 
después de la política de ultramar del un camino de nuestro gobierno chino de “una correa y”.
        Nuestros productos autos incluyen el coche del salón, los autobuses, Van, la recogida, SUV, series del camión, el coche eléctrico, el mini coche etc. del moke.   Nuestros modos de la cooperación incluyen la empresa conjunta, de llavero
 proyecto, agente comercial y así sucesivamente….  En los últimos años, nuestro grupo ha construido muchas fábricas de montaje autos en ultramar, localizado en Siria, Ghana, Angola, Argelia, el Brasil, aquí nosotros quisiera 
al introuduce nuestras series ligeras del camión del cargo que sean muy populares en China y mercado de ultramar, sentimos seguro que usted puede estar interesado en ellos.
 
2, sobre modelo de la cooperación:
 Empresa conjunta:
 proyecto del tuenkey, 
 cooperación del agreenment
1ra manera: tomamos el 35% de la acción y de ser responsables de ofrecer todo el equipo dominante, plan empresarial, ayuda de tecnología. por ejemplo el diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
2da manera: tomamos el 15% de la acción y de ser responsables de ofrecer toda la ayuda de tecnología, plan empresarial, tal como diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
3ro manera:  sus laterales toman la acción 100%, nosotros ayudan a su lado la tecnología y todo el equipo necesario de la fábrica, toda en “modelo del proyecto dominante de la vuelta”.
si usted está interesado en la cooperación con nosotros, infórmenos por favor que, le informaremos más mensaje.  

Explique porqué arreglamos la estructura de la parte de la planta conjunta:

el “65% es sostenido por los accionistas locales, mientras que el 35% es invertido por nuestro fabricante auto de China”

1, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, tiene entusiasmo más alto del negocio, y este modo del negocio está mucho mejor para el desarrollo de la planta;

2, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden tomar más ayuda de su gobierno local, banco y consumidores, y la fábrica será reconocida como industria nacional;

3, accionistas locales que llevan a cabo la parte del 65%, las empresas industriales nacionales son más probables obtener las políticas preferenciales del gobierno para el desarrollo industrial;

4, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden actuar las diversas relaciones sociales complicadas más fáciles y mejorarlas, que es conducente al desarrollo de la empresa.

3, nuestra preferencia por socios conjuntos:

Preferimos trabajar con los capitalistas, industriales y empresarios, bastante que cooperando con los “propietarios”, y nunca aceptamos el “modo de la cooperación de propietarios”. El supuesto “modo de la cooperación de propietario”, es decir, el propietario posee la tierra, y vive su vida recogiendo alquiler de tierra o explotando a campesinos. Los, que proporcionan solamente el edificio de la tierra o del taller, no trabajan y no contribuyen ningún fondo de operaciones, apenas confían en la explotación del arrendatario, se llaman los propietarios. La manera principal para que los propietarios exploten es recoger alquiler.

Como un socio local, si usted proporciona solamente la tierra, la planta y/o la licencia de producción, y el resto de los fondos, de equipo, de gestión y de otras todos son proporcionados por la parte china, él es apenas como los propietarios locales para recoger beneficios sin ninguna otra inversión. Así pues, triste, usted no es el socio que estamos buscando. Tenemos gusto de colaborar con los industriales, los capitalistas y los empresarios, los que han estado o se estén enganchando a industria, con por completo de experiencias, somos más convenientes para hacer nuestros cooperadores. Nuestro principio de la cooperación “está trabajando junto para ser más grande y más fuerte, y para alcanzar un situación de ganancia para todos.”

 
Ahora, nuestro trabajo más importante es que ayudamos a todo el sistema de las fábricas de montaje del vehículo de la cadena de la disposición de los países en vías de desarrollo y de servicio de la después-venta de la venta de la disposición.
Más información, si está interesado puede entrarnos en contacto con

 

 

Mi amigo, para hacer que nuestro proyecto va bien y suavemente, pls leídos abajo:

 

Requisitos del socio del término de la cooperación o de la empresa conjunta:

1,1, su taller del uno mismo: usted tenía tener taller del metro cuadrado 5000-8000 por lo menos, y sobre 15000-25000 metros cuadrados de tierra industrial.
1,2, usted mismo efectivo:

 tenga cierta fuerza económica necesaria, capacidad de la inversión debe sobre dos millones de USD. (no incluya la tierra, el valor del taller)
1,3, canal del mercado: tenga el canal de ventas del coche (red de las ventas) o coche de segunda mano del remanufacturing del garaje del coche, o con los negocios relacionados coche.
1,4, su política arancelaria de importación del país Niza: Su política arancelaria de importación del país muy importante, el hueco de la tarifa de importación entre el término auto del recambio CKD (golpeada totalmente abajo) y CBU (unidad construida completa) serán por lo menos 30-35%;  por ejemplo, la tarifa de importación en término de CBU es el 35%, término de la CKD debe ser el 5% 

o libere. Este término es la mayoría del factor importante para poner una fábrica de montaje en local. si CBU con la CKD es casi lo mismo, la planta auto lo va a hacer 

no tenga espacio del beneficio.

 

Si usted puede cumplir los criterios antedichos, déjenos continúan hablando más lejos. Gracias.

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