Cuota De Producción: | 1 Unidad |
Embalaje Estándar: | Utilizando cartón, paleta de madera fumigada y paleta de acero |
Período De Entrega: | 45-60 DÍAS laborales |
Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Capacidad De Suministro: | 5000 unidades por año |
Camión pesado usado para construcción de edificios, minería, construcción municipal
Ventaja del modelo C6
1Dinámica excepcional
Un poder poderoso.:potencia máxima de 287 kW, potencia máxima de 390 caballos de fuerza, potencia de salida fuerte para satisfacer las necesidades de transporte en diferentes condiciones de trabajo.
Transmisión de alta eficiencia: combinada con una transmisión más rápida y un eje de doble reducción, la eficiencia de la transmisión es alta y el cambio de marchas es suave, lo que puede reducir efectivamente la fatiga de conducción,y, al mismo tiempo, mejorar el ahorro de combustible y la estabilidad de la producción de energía.
2Diseño ligero
Optimización estructural: a través del programa de optimización de materiales + optimización de piezas + optimización estructural de tres grandes programas de peso ligero, la reducción del peso del chasis de más de 700 kg,la masa propia del vehículo entero de ultra-bajo 8.97t, el peso ligero eficiente no sólo mejora la capacidad de carga del vehículo, sino que también reduce el consumo de combustible, aumentando las ganancias operativas.
3. Alta seguridad
Seguridad del cuerpo: la cabina adopta el moldeado de estampado completo, el grosor de la placa de acero es de hasta 1,5 mm, aproximadamente un 30% más grueso que los productos similares en la industria,que mejora en gran medida la rigidez del cuerpo de la cabina; al mismo tiempo, está equipado con toda la tecnología de movimiento hacia atrás, adoptando el diseño de seguridad de suspensión de 4 puntos, en caso de colisión,la cabina puede desplazarse de nuevo a toda la cabina por 500 mm, lo que proporciona un mayor amortiguador para los conductores y pasajeros.
C6 Parámetros del producto
Información básica |
Descripción |
Tipo de unidad |
6*4 |
Base de las ruedas |
3800+1400 mm |
Duración del vehículo*Ancho*Alta |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
Peso del vehículo |
12.5t |
Masa bruta |
25 t |
Carga nominal |
12.37t |
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
16°/ 23° |
Clase de tonelaje |
Camión pesado |
Tipo de energía |
Cubierto |
Entreeja delantera/trasera |
1858 mm/ 1858 mm |
Parámetros del motor |
Descripción |
Cantidad de cilindrada del motor |
8.709L |
Potencia máxima |
390 CV |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
Potencia máxima de salida |
287 kW |
Número de botellas |
6 cilindros |
Norma de emisiones |
Cinco nacionales |
Parámetros de transmisión |
Descripción |
Modelo de transmisión |
Fascista 12JSD180T-AL |
El engranaje delantero |
12 |
El cambio de marcha atrás |
2 |
Parámetros del compartimento de carga |
Descripción |
longitud*ancho*altura del compartimento de carga |
5.6m * 2.3m * 1.5m |
Tipo de compartimiento de carga |
Auto descarga |
El depósito de combustible |
Descripción |
Volumen del depósito de combustible |
- 400 litros |
Parámetros del chasis |
Descripción |
Número de placas de resorte |
¿Qué es esto? |
Descripción del eje trasero |
Puente HY300M |
Carga admisible del eje trasero |
18000 (conjunto de dos ejes) kg |
Carga admisible del eje delantero |
7 000 kg |
Tamaño del marco |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
Descripción del eje anterior |
7.5T |
Los neumáticos |
Descripción |
Tamaño del neumático |
12.00R20 16PR |
Número de neumáticos |
10 |
Imágenes detalladas
Cuota De Producción: | 1 Unidad |
Embalaje Estándar: | Utilizando cartón, paleta de madera fumigada y paleta de acero |
Período De Entrega: | 45-60 DÍAS laborales |
Forma De Pago: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
Capacidad De Suministro: | 5000 unidades por año |
Camión pesado usado para construcción de edificios, minería, construcción municipal
Ventaja del modelo C6
1Dinámica excepcional
Un poder poderoso.:potencia máxima de 287 kW, potencia máxima de 390 caballos de fuerza, potencia de salida fuerte para satisfacer las necesidades de transporte en diferentes condiciones de trabajo.
Transmisión de alta eficiencia: combinada con una transmisión más rápida y un eje de doble reducción, la eficiencia de la transmisión es alta y el cambio de marchas es suave, lo que puede reducir efectivamente la fatiga de conducción,y, al mismo tiempo, mejorar el ahorro de combustible y la estabilidad de la producción de energía.
2Diseño ligero
Optimización estructural: a través del programa de optimización de materiales + optimización de piezas + optimización estructural de tres grandes programas de peso ligero, la reducción del peso del chasis de más de 700 kg,la masa propia del vehículo entero de ultra-bajo 8.97t, el peso ligero eficiente no sólo mejora la capacidad de carga del vehículo, sino que también reduce el consumo de combustible, aumentando las ganancias operativas.
3. Alta seguridad
Seguridad del cuerpo: la cabina adopta el moldeado de estampado completo, el grosor de la placa de acero es de hasta 1,5 mm, aproximadamente un 30% más grueso que los productos similares en la industria,que mejora en gran medida la rigidez del cuerpo de la cabina; al mismo tiempo, está equipado con toda la tecnología de movimiento hacia atrás, adoptando el diseño de seguridad de suspensión de 4 puntos, en caso de colisión,la cabina puede desplazarse de nuevo a toda la cabina por 500 mm, lo que proporciona un mayor amortiguador para los conductores y pasajeros.
C6 Parámetros del producto
Información básica |
Descripción |
Tipo de unidad |
6*4 |
Base de las ruedas |
3800+1400 mm |
Duración del vehículo*Ancho*Alta |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
Peso del vehículo |
12.5t |
Masa bruta |
25 t |
Carga nominal |
12.37t |
Ángulo de aproximación/Ángulo de salida |
16°/ 23° |
Clase de tonelaje |
Camión pesado |
Tipo de energía |
Cubierto |
Entreeja delantera/trasera |
1858 mm/ 1858 mm |
Parámetros del motor |
Descripción |
Cantidad de cilindrada del motor |
8.709L |
Potencia máxima |
390 CV |
Tipo de combustible |
Gasóleo |
Potencia máxima de salida |
287 kW |
Número de botellas |
6 cilindros |
Norma de emisiones |
Cinco nacionales |
Parámetros de transmisión |
Descripción |
Modelo de transmisión |
Fascista 12JSD180T-AL |
El engranaje delantero |
12 |
El cambio de marcha atrás |
2 |
Parámetros del compartimento de carga |
Descripción |
longitud*ancho*altura del compartimento de carga |
5.6m * 2.3m * 1.5m |
Tipo de compartimiento de carga |
Auto descarga |
El depósito de combustible |
Descripción |
Volumen del depósito de combustible |
- 400 litros |
Parámetros del chasis |
Descripción |
Número de placas de resorte |
¿Qué es esto? |
Descripción del eje trasero |
Puente HY300M |
Carga admisible del eje trasero |
18000 (conjunto de dos ejes) kg |
Carga admisible del eje delantero |
7 000 kg |
Tamaño del marco |
Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de las máquinas de ensayo. |
Descripción del eje anterior |
7.5T |
Los neumáticos |
Descripción |
Tamaño del neumático |
12.00R20 16PR |
Número de neumáticos |
10 |
Imágenes detalladas