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Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche

Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche

Cuota De Producción: 1
Información detallada
Detalles que embalan:
Caso de madera que envuelve la película por estándar de la exportación
Detalles de la entrega:
30-45 días después de la orden
Cantidad de orden mínima:
1
Luces altas:

Planta de fabricación de fabricación del coche

,

Línea de Made Automotive Test del sastre

,

Equipo auto de la detección

Descripción del producto
Línea de Made Automotive Test del sastre, equipo auto de la detección, equipo auto de la diagnosis

Probador automático lleno de la linterna de MQD-6A
 
 
 
 

 

Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 0Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 1
Sistema de alta velocidad del tratamiento de la imagen DSP6000, rápido seguir el faro automáticamente.
Cámara CCD dual para la operación de prueba exacta y confiable.
Pantalla LED, función de ajuste en línea potente.
VGA, PAL, interfaz RS232, y protocolo de comunicación confidencial.
Funcionamientos rápidamente, en 40s medio, y solamente 25 segundos con la prueba de la dual-lámpara síncrono.
Pruebe todo el halógeno, xenón, faros del LED, coches de RHD&LHD y camiones.
Conveniente para las estaciones de la inspección de los vehículos, el fabricante auto y los garajes.
 
Metro diesel /Opacimeter del humo MQY-201
Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 2Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 3
Medida automática la concentración de HC, de CO, de CO2, de O2 y de NOx.
Sensor del gas de NDIR, banco de HORIBA de Japón, exactitud de la clase 1 de OIML.
Exhibición del LCD
Reajuste cero automático
Cálculo automático y exhibición del ratio aire-combustible
Equipado de la RPM y del interfaz de la medida de la temperatura de aceite.
Con funciones de la exhibición de la entrada y del tiempo del número de placa
500 sistemas del almacenamiento de datos y del estudio inteligente
Interfaz RS232, operación fácil, medida exacta y funcionamiento confiable
Pequeño, ligero y portátil llevar con.
Impresora micro opcional y metro de la RPM.
Ideal para la prueba ociosa ociosa y de dos velocidades de la emisión.
 
1, alrededor nosotros:
 
Somos inversión del mercado de ultramar y departamento del desarrollo de ciencia grande de China y desarrollo (grupo) Co.ltd,
un fabricante auto profesional del desarrollo de China que busca para el socio cooperativo auto conjunto de la fábrica de montaje global
siguiente de la política de ultramar del un camino de nuestro gobierno chino de “una correa y”.
Nuestros productos autos incluyen el coche del salón, los autobuses, Van, la recogida, SUV, series del camión, el coche eléctrico, el mini coche etc. del moke. Nuestros modos de la cooperación incluyen la empresa conjunta, carcelero
proyecto, agente comercial y así sucesivamente…. En los últimos años, nuestro grupo ha construido muchas fábricas de montaje autos en ultramar, localizado en Siria, Ghana, Angola, Argelia, el Brasil, aquí nosotros quisiera
al introuduce nuestras series ligeras del camión del cargo que sean muy populares en China y mercado de ultramar, sentimos seguro que usted puede estar interesado en ellos.
 
2, sobre modelo de la cooperación:
Empresa conjunta:
proyecto del tuenkey,
cooperación del agreenment.
1ra manera: tomamos el 35% de la acción y de ser responsables de ofrecer todo el equipo dominante, plan empresarial, ayuda de tecnología. por ejemplo el diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
2da manera: tomamos el 15% de la acción y de ser responsables de ofrecer toda la ayuda de tecnología, plan empresarial, tal como diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
3ro manera: su lado toma la acción 100%, nosotros ayuda a su lado la tecnología y todo el equipo necesario de la fábrica, toda en “modelo del proyecto dominante de la vuelta”.
si usted está interesado en la cooperación con nosotros, infórmenos por favor que, le informaremos más mensaje.

Explique porqué arreglamos la estructura de la parte de la planta conjunta:

el “65% es sostenido por los accionistas locales, mientras que el 35% es invertido por nuestro fabricante auto de China”

1, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, tiene entusiasmo más alto del negocio, y este modo del negocio está mucho mejor para el desarrollo de la planta;

2, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden tomar más ayuda de su gobierno local, banco y consumidores, y la fábrica será reconocida como industria nacional;

3, accionistas locales que llevan a cabo la parte del 65%, las empresas industriales nacionales son más probables obtener las políticas preferenciales del gobierno para el desarrollo industrial;

4, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden actuar las diversas relaciones sociales complicadas más fáciles y mejores, que es conducente al desarrollo de la empresa.

3, nuestra preferencia por socios conjuntos:

Preferimos trabajar con los capitalistas, industriales y empresarios, bastante que cooperando con los “propietarios”, y nunca aceptamos el “modo de la cooperación de propietarios”. El supuesto “modo de la cooperación de propietario”, es decir, el propietario posee la tierra, y vidas su vida recogiendo alquiler de tierra o explotando a campesinos. Los, que proporcionan solamente el edificio de la tierra o del taller, no trabajan y no contribuyen ningún fondo de operaciones, apenas confían en la explotación del arrendatario, se llaman los propietarios. La manera principal para que los propietarios exploten es recoger alquiler.

Como un socio local, si usted proporciona solamente la tierra, la planta y/o la licencia de producción, y el resto de los fondos, de equipo, de gestión y de otras todos son proporcionados por la parte china, él es apenas como los propietarios locales para recoger beneficios sin ninguna otra inversión. Así pues, triste, usted no es el socio que estamos buscando. Tenemos gusto de colaborar con los industriales, los capitalistas y los empresarios, los que han estado o se estén enganchando a industria, con lleno de experiencias, somos más convenientes para hacer nuestros cooperadores. Nuestro principio de la cooperación “está trabajando junto para ser más grande y más fuerte, y para alcanzar un situación de ganancia para todos.”

 

 

Mi amigo, para hacer nuestro proyecto va bien y suavemente, los pls leen abajo:

 

Requisitos del socio de la cooperación o del término conjunto:

1,1, su taller del uno mismo: usted tenía tener taller del metro cuadrado 5000-8000 por lo menos, y sobre 15000-25000 metros cuadrados de tierra industrial.
1,2, usted mismo efectivo:

tenga cierta fuerza económica necesaria, capacidad de la inversión debe más de dos millones de USD. (no incluya la tierra, el valor del taller)
1,3, canal del mercado: tenga el canal de ventas del coche (red de las ventas) o coche de segunda mano del remanufacturing del garaje del coche, o con el coche relacionó negocios.
1,4, su política arancelaria de importación del país Niza: Su política arancelaria de importación del país muy importante, el hueco de la tarifa de importación entre el término auto del recambio CKD (golpeó totalmente abajo) y CBU (unidad construida completa) serán por lo menos 30-35%; por ejemplo, la tarifa de importación en término de CBU es el 35%, término de la CKD debe ser el 5%

o libre. Este término es el factor más importante para poner una fábrica de montaje en local. si CBU con la CKD es casi lo mismo, la planta auto lo va a hacer

no tenga espacio del beneficio.

 

Si usted puede cumplir los criterios antedichos, continuemos hablando más lejos. Gracias.

 

 

Ahora, nuestro trabajo más importante es que ayudamos a todos los países en vías de desarrollo ponemos las fábricas de montaje de cadena del vehículo y ponemos el sistema de servicio de la después-venta de la venta.
Más información, si está interesada puede entrarnos en contacto con
 
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche
Cuota De Producción: 1
Información detallada
Detalles que embalan:
Caso de madera que envuelve la película por estándar de la exportación
Detalles de la entrega:
30-45 días después de la orden
Cantidad de orden mínima:
1
Luces altas

Planta de fabricación de fabricación del coche

,

Línea de Made Automotive Test del sastre

,

Equipo auto de la detección

Descripción del producto
Línea de Made Automotive Test del sastre, equipo auto de la detección, equipo auto de la diagnosis

Probador automático lleno de la linterna de MQD-6A
 
 
 
 

 

Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 0Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 1
Sistema de alta velocidad del tratamiento de la imagen DSP6000, rápido seguir el faro automáticamente.
Cámara CCD dual para la operación de prueba exacta y confiable.
Pantalla LED, función de ajuste en línea potente.
VGA, PAL, interfaz RS232, y protocolo de comunicación confidencial.
Funcionamientos rápidamente, en 40s medio, y solamente 25 segundos con la prueba de la dual-lámpara síncrono.
Pruebe todo el halógeno, xenón, faros del LED, coches de RHD&LHD y camiones.
Conveniente para las estaciones de la inspección de los vehículos, el fabricante auto y los garajes.
 
Metro diesel /Opacimeter del humo MQY-201
Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 2Línea automotriz específica de la prueba, equipo de la detección, planta de fabricación de la fabricación del coche 3
Medida automática la concentración de HC, de CO, de CO2, de O2 y de NOx.
Sensor del gas de NDIR, banco de HORIBA de Japón, exactitud de la clase 1 de OIML.
Exhibición del LCD
Reajuste cero automático
Cálculo automático y exhibición del ratio aire-combustible
Equipado de la RPM y del interfaz de la medida de la temperatura de aceite.
Con funciones de la exhibición de la entrada y del tiempo del número de placa
500 sistemas del almacenamiento de datos y del estudio inteligente
Interfaz RS232, operación fácil, medida exacta y funcionamiento confiable
Pequeño, ligero y portátil llevar con.
Impresora micro opcional y metro de la RPM.
Ideal para la prueba ociosa ociosa y de dos velocidades de la emisión.
 
1, alrededor nosotros:
 
Somos inversión del mercado de ultramar y departamento del desarrollo de ciencia grande de China y desarrollo (grupo) Co.ltd,
un fabricante auto profesional del desarrollo de China que busca para el socio cooperativo auto conjunto de la fábrica de montaje global
siguiente de la política de ultramar del un camino de nuestro gobierno chino de “una correa y”.
Nuestros productos autos incluyen el coche del salón, los autobuses, Van, la recogida, SUV, series del camión, el coche eléctrico, el mini coche etc. del moke. Nuestros modos de la cooperación incluyen la empresa conjunta, carcelero
proyecto, agente comercial y así sucesivamente…. En los últimos años, nuestro grupo ha construido muchas fábricas de montaje autos en ultramar, localizado en Siria, Ghana, Angola, Argelia, el Brasil, aquí nosotros quisiera
al introuduce nuestras series ligeras del camión del cargo que sean muy populares en China y mercado de ultramar, sentimos seguro que usted puede estar interesado en ellos.
 
2, sobre modelo de la cooperación:
Empresa conjunta:
proyecto del tuenkey,
cooperación del agreenment.
1ra manera: tomamos el 35% de la acción y de ser responsables de ofrecer todo el equipo dominante, plan empresarial, ayuda de tecnología. por ejemplo el diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
2da manera: tomamos el 15% de la acción y de ser responsables de ofrecer toda la ayuda de tecnología, plan empresarial, tal como diseño de instalaciones, tecnología de la fabricación, trabajador trainning.
3ro manera: su lado toma la acción 100%, nosotros ayuda a su lado la tecnología y todo el equipo necesario de la fábrica, toda en “modelo del proyecto dominante de la vuelta”.
si usted está interesado en la cooperación con nosotros, infórmenos por favor que, le informaremos más mensaje.

Explique porqué arreglamos la estructura de la parte de la planta conjunta:

el “65% es sostenido por los accionistas locales, mientras que el 35% es invertido por nuestro fabricante auto de China”

1, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, tiene entusiasmo más alto del negocio, y este modo del negocio está mucho mejor para el desarrollo de la planta;

2, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden tomar más ayuda de su gobierno local, banco y consumidores, y la fábrica será reconocida como industria nacional;

3, accionistas locales que llevan a cabo la parte del 65%, las empresas industriales nacionales son más probables obtener las políticas preferenciales del gobierno para el desarrollo industrial;

4, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden actuar las diversas relaciones sociales complicadas más fáciles y mejores, que es conducente al desarrollo de la empresa.

3, nuestra preferencia por socios conjuntos:

Preferimos trabajar con los capitalistas, industriales y empresarios, bastante que cooperando con los “propietarios”, y nunca aceptamos el “modo de la cooperación de propietarios”. El supuesto “modo de la cooperación de propietario”, es decir, el propietario posee la tierra, y vidas su vida recogiendo alquiler de tierra o explotando a campesinos. Los, que proporcionan solamente el edificio de la tierra o del taller, no trabajan y no contribuyen ningún fondo de operaciones, apenas confían en la explotación del arrendatario, se llaman los propietarios. La manera principal para que los propietarios exploten es recoger alquiler.

Como un socio local, si usted proporciona solamente la tierra, la planta y/o la licencia de producción, y el resto de los fondos, de equipo, de gestión y de otras todos son proporcionados por la parte china, él es apenas como los propietarios locales para recoger beneficios sin ninguna otra inversión. Así pues, triste, usted no es el socio que estamos buscando. Tenemos gusto de colaborar con los industriales, los capitalistas y los empresarios, los que han estado o se estén enganchando a industria, con lleno de experiencias, somos más convenientes para hacer nuestros cooperadores. Nuestro principio de la cooperación “está trabajando junto para ser más grande y más fuerte, y para alcanzar un situación de ganancia para todos.”

 

 

Mi amigo, para hacer nuestro proyecto va bien y suavemente, los pls leen abajo:

 

Requisitos del socio de la cooperación o del término conjunto:

1,1, su taller del uno mismo: usted tenía tener taller del metro cuadrado 5000-8000 por lo menos, y sobre 15000-25000 metros cuadrados de tierra industrial.
1,2, usted mismo efectivo:

tenga cierta fuerza económica necesaria, capacidad de la inversión debe más de dos millones de USD. (no incluya la tierra, el valor del taller)
1,3, canal del mercado: tenga el canal de ventas del coche (red de las ventas) o coche de segunda mano del remanufacturing del garaje del coche, o con el coche relacionó negocios.
1,4, su política arancelaria de importación del país Niza: Su política arancelaria de importación del país muy importante, el hueco de la tarifa de importación entre el término auto del recambio CKD (golpeó totalmente abajo) y CBU (unidad construida completa) serán por lo menos 30-35%; por ejemplo, la tarifa de importación en término de CBU es el 35%, término de la CKD debe ser el 5%

o libre. Este término es el factor más importante para poner una fábrica de montaje en local. si CBU con la CKD es casi lo mismo, la planta auto lo va a hacer

no tenga espacio del beneficio.

 

Si usted puede cumplir los criterios antedichos, continuemos hablando más lejos. Gracias.

 

 

Ahora, nuestro trabajo más importante es que ayudamos a todos los países en vías de desarrollo ponemos las fábricas de montaje de cadena del vehículo y ponemos el sistema de servicio de la después-venta de la venta.
Más información, si está interesada puede entrarnos en contacto con
 
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