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Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta

Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta

Cuota De Producción: 1
Información detallada
Dimenssions:
7055*2200*2640
base de rueda:
3650
Peso en vacío:
3800
Cantidad de orden mínima:
1
Luces altas:

fábrica de montaje de autobús

,

autobús del tránsito de la ciudad

Descripción del producto

mini servicio de autobús del autobús de la ciudad del autobús para la fábrica de montaje conjunta de la asamblea

 

 

                                                                    ESPECIFICACIÓN
Dimenssion Longitud (milímetros) 7055 Datos del motor Modelo del motor YUCHAI/YC4F115-40
Anchura (milímetros) 2200 Tipo del motor De cuatro cilindros en la línea, refrigerada por agua, 4stroke
Altura (milímetros) 2640 / 2750
Base de rueda (milímetro) 3650 Dislocación (L) 2,659
Pisada F/R (milímetros) de la rueda 1750/1586 Max. Power (KW/rpm) 85/3200
Proyección F/R (milímetros) 740/2060 Max. Torque (N.m/RPM) 300/2200
Acercamiento/salida (°) 10/9 Tipo del combustible Diesel, euro III
Funcionamiento Fabricación del chasis Dongfeng Max. Speed (kilómetros por hora) ≥95
Modelo del chasis EQ6680K4AC Max. Grade Ablitiy (%) ≥20
Posición del motor Delantero Min. Turning Diameter (m) ≤16
Distancia del freno (m) (V=30km/h) ≤10 Capacidad del depósito de gasolina (L) 90
Peso en vacío (kilogramos) 3800 Max. Total Weight (kilogramo) 6000
Árbol F/R (kilogramos) 2300/4300
Artículo Configiration estándar Opcional
Chasis Embrague sola placa seca, primavera del disphragm  
Transmisión Dongfeng 5S410, transmisión manual  
Con eje trasero 5T, ratio: 4,875  
Eje delantero 2.3T  
Capítulo Viga transversal de la forma del surco  
Sistema de suspensión Resorte plano multi (F 8/R 10), amortiguador de choque del telescopio  
Sistema de dirección dirección de la energía hydráulica  
Chasis Sistema de frenos freno neumático del circuito dual, freno de aparcamiento de la primavera del almacenamiento de energía  
Neumático neumático 7.0-16-12 del autobús  
Sistema eléctrico 24V, solo alambre, menos la tierra  
Arrancador Estándar con el motor  
Batería/generador 6-QA-150AH, 2pcs/Genrator estándar con el motor  
Cuerpo Estructura corporal El cuerpo Semi-integral de la carga, capítulo de acero, pretensa la piel estirada del panel  
Ajuste interior Ajuste interno suave  
Bomba de la puerta de Door& puerta controlada neumática media y posterior  
Ventana afronte el parabrisas cementado/el parabrisas cementado parte posterior, ventana lateral de vaivén GNF DE L6~1RQX42Y9_K6BSL9W]
 
Piso El área del conductor: cubierta común. El área del pasajero: tablero plástico con la cubierta  
Seat 23+1+1, 24 asientos de pasajero del plástico, 1 asiento de conductor ajustable  
Sistema del aire acondicionado NO  
Sistema de calefacción NO  
Descongele el sistema NO  
Barandilla y anillo Barandilla pintada  
Audio y representación visual Reproductor Mp3 del vehículo  
Sistema de la vista posterior Espejo común de la vista posterior KW20  
Lámpara Faro combinado y lámpara de cola redonda  
Limpiador Un par de limpiador de la lluvia  
La instalación de Servcie Extintor, fan, micrófono  
Otro Pintura nacional  
Opciones Aire acondicionado (USD) + 2.500,00
PODER DE CNG (USD) + 1.000,00
Electric Power (USD) Será hecho juego y confirmado según el kilometraje real

 
Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta 1

Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta 2

necesitamos su comprensión completa que vender el vehículo o el equipo a usted no sea nuestro propósito principal, nosotros estamos buscando principalmente a los socios para las fábricas de montaje como empresa conjunta global

 

Explique porqué arreglamos la estructura de la parte de la planta conjunta:

el “65% es sostenido por los accionistas locales, mientras que el 35% es invertido por nuestro fabricante auto de China”

1, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, tiene entusiasmo más alto del negocio, y este modo del negocio está mucho mejor para el desarrollo de la planta;

2, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden tomar más ayuda de su gobierno local, banco y consumidores, y la fábrica será reconocida como industria nacional;

3, accionistas locales que llevan a cabo la parte del 65%, las empresas industriales nacionales son más probables obtener las políticas preferenciales del gobierno para el desarrollo industrial;

4, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden actuar las diversas relaciones sociales complicadas más fáciles y mejorarlas, que es conducente al desarrollo de la empresa.

 

Nuestra preferencia por socios conjuntos:

Preferimos trabajar con los capitalistas, industriales y empresarios, bastante que cooperando con los “propietarios”, y nunca aceptamos el “modo de la cooperación de propietarios”. El supuesto “modo de la cooperación de propietario”, es decir, el propietario posee la tierra, y vive su vida recogiendo alquiler de tierra o explotando a campesinos. Los, que proporcionan solamente el edificio de la tierra o del taller, no trabajan y no contribuyen ningún fondo de operaciones, apenas confían en la explotación del arrendatario, se llaman los propietarios. La manera principal para que los propietarios exploten es recoger alquiler.

 

 

Como un socio local, si usted proporciona solamente la tierra, la planta y/o la licencia de producción, y el resto de los fondos, de equipo, de gestión y de otras todos son proporcionados por la parte china, él es apenas como los propietarios locales para recoger beneficios sin ninguna otra inversión. Así pues, triste, usted no es el socio que estamos buscando. Tenemos gusto de colaborar con los industriales, los capitalistas y los empresarios, los que han estado o se estén enganchando a industria, con por completo de experiencias, somos más convenientes para hacer nuestros cooperadores. Nuestro principio de la cooperación “está trabajando junto para ser más grande y más fuerte, y para alcanzar un situación de ganancia para todos.”

Mi amigo, para hacer que nuestro proyecto va bien y suavemente, pls leídos abajo:

Requisitos del socio del término de la cooperación o de la empresa conjunta:
1,1, su taller del uno mismo: usted tenía tener taller del metro cuadrado 5000-8000 por lo menos, y sobre 15000-25000 metros cuadrados de tierra industrial.
1,2, usted mismo efectivo:
tenga cierta fuerza económica necesaria, capacidad de la inversión debe sobre dos millones de USD. (no incluya la tierra, el valor del taller)
1,3, canal del mercado: tenga el canal de ventas del coche (red de las ventas) o coche de segunda mano del remanufacturing del garaje del coche, o con los negocios relacionados coche.
1,4, su política arancelaria de importación del país Niza: Su política arancelaria de importación del país muy importante, el hueco de la tarifa de importación entre el término auto del recambio CKD (golpeada totalmente abajo) y CBU (unidad construida completa) serán por lo menos 30-35%; por ejemplo, la tarifa de importación en término de CBU es el 35%, término de la CKD debe ser el 5%
o libere. Este término es la mayoría del factor importante para poner una fábrica de montaje en local. si CBU con la CKD es casi lo mismo, la planta auto lo va a hacer
no tenga espacio del beneficio.
nuestra inversión:
cadena de producción diseño + ayuda de tecnología + formación del personal + dirección del installing&maintenance +management del equipo + línea de soldadura + línea de la Asamblea General

Si usted puede cumplir los criterios antedichos, déjenos continúan hablando más lejos. Gracias.

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta
Cuota De Producción: 1
Información detallada
Dimenssions:
7055*2200*2640
base de rueda:
3650
Peso en vacío:
3800
Cantidad de orden mínima:
1
Luces altas

fábrica de montaje de autobús

,

autobús del tránsito de la ciudad

Descripción del producto

mini servicio de autobús del autobús de la ciudad del autobús para la fábrica de montaje conjunta de la asamblea

 

 

                                                                    ESPECIFICACIÓN
Dimenssion Longitud (milímetros) 7055 Datos del motor Modelo del motor YUCHAI/YC4F115-40
Anchura (milímetros) 2200 Tipo del motor De cuatro cilindros en la línea, refrigerada por agua, 4stroke
Altura (milímetros) 2640 / 2750
Base de rueda (milímetro) 3650 Dislocación (L) 2,659
Pisada F/R (milímetros) de la rueda 1750/1586 Max. Power (KW/rpm) 85/3200
Proyección F/R (milímetros) 740/2060 Max. Torque (N.m/RPM) 300/2200
Acercamiento/salida (°) 10/9 Tipo del combustible Diesel, euro III
Funcionamiento Fabricación del chasis Dongfeng Max. Speed (kilómetros por hora) ≥95
Modelo del chasis EQ6680K4AC Max. Grade Ablitiy (%) ≥20
Posición del motor Delantero Min. Turning Diameter (m) ≤16
Distancia del freno (m) (V=30km/h) ≤10 Capacidad del depósito de gasolina (L) 90
Peso en vacío (kilogramos) 3800 Max. Total Weight (kilogramo) 6000
Árbol F/R (kilogramos) 2300/4300
Artículo Configiration estándar Opcional
Chasis Embrague sola placa seca, primavera del disphragm  
Transmisión Dongfeng 5S410, transmisión manual  
Con eje trasero 5T, ratio: 4,875  
Eje delantero 2.3T  
Capítulo Viga transversal de la forma del surco  
Sistema de suspensión Resorte plano multi (F 8/R 10), amortiguador de choque del telescopio  
Sistema de dirección dirección de la energía hydráulica  
Chasis Sistema de frenos freno neumático del circuito dual, freno de aparcamiento de la primavera del almacenamiento de energía  
Neumático neumático 7.0-16-12 del autobús  
Sistema eléctrico 24V, solo alambre, menos la tierra  
Arrancador Estándar con el motor  
Batería/generador 6-QA-150AH, 2pcs/Genrator estándar con el motor  
Cuerpo Estructura corporal El cuerpo Semi-integral de la carga, capítulo de acero, pretensa la piel estirada del panel  
Ajuste interior Ajuste interno suave  
Bomba de la puerta de Door& puerta controlada neumática media y posterior  
Ventana afronte el parabrisas cementado/el parabrisas cementado parte posterior, ventana lateral de vaivén GNF DE L6~1RQX42Y9_K6BSL9W]
 
Piso El área del conductor: cubierta común. El área del pasajero: tablero plástico con la cubierta  
Seat 23+1+1, 24 asientos de pasajero del plástico, 1 asiento de conductor ajustable  
Sistema del aire acondicionado NO  
Sistema de calefacción NO  
Descongele el sistema NO  
Barandilla y anillo Barandilla pintada  
Audio y representación visual Reproductor Mp3 del vehículo  
Sistema de la vista posterior Espejo común de la vista posterior KW20  
Lámpara Faro combinado y lámpara de cola redonda  
Limpiador Un par de limpiador de la lluvia  
La instalación de Servcie Extintor, fan, micrófono  
Otro Pintura nacional  
Opciones Aire acondicionado (USD) + 2.500,00
PODER DE CNG (USD) + 1.000,00
Electric Power (USD) Será hecho juego y confirmado según el kilometraje real

 
Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta 1

Planta de fabricación elegante de servicio de autobús de la ciudad del aspecto fábrica de montaje conjunta 2

necesitamos su comprensión completa que vender el vehículo o el equipo a usted no sea nuestro propósito principal, nosotros estamos buscando principalmente a los socios para las fábricas de montaje como empresa conjunta global

 

Explique porqué arreglamos la estructura de la parte de la planta conjunta:

el “65% es sostenido por los accionistas locales, mientras que el 35% es invertido por nuestro fabricante auto de China”

1, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, tiene entusiasmo más alto del negocio, y este modo del negocio está mucho mejor para el desarrollo de la planta;

2, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden tomar más ayuda de su gobierno local, banco y consumidores, y la fábrica será reconocida como industria nacional;

3, accionistas locales que llevan a cabo la parte del 65%, las empresas industriales nacionales son más probables obtener las políticas preferenciales del gobierno para el desarrollo industrial;

4, accionistas locales, llevando a cabo la parte del 65%, pueden actuar las diversas relaciones sociales complicadas más fáciles y mejorarlas, que es conducente al desarrollo de la empresa.

 

Nuestra preferencia por socios conjuntos:

Preferimos trabajar con los capitalistas, industriales y empresarios, bastante que cooperando con los “propietarios”, y nunca aceptamos el “modo de la cooperación de propietarios”. El supuesto “modo de la cooperación de propietario”, es decir, el propietario posee la tierra, y vive su vida recogiendo alquiler de tierra o explotando a campesinos. Los, que proporcionan solamente el edificio de la tierra o del taller, no trabajan y no contribuyen ningún fondo de operaciones, apenas confían en la explotación del arrendatario, se llaman los propietarios. La manera principal para que los propietarios exploten es recoger alquiler.

 

 

Como un socio local, si usted proporciona solamente la tierra, la planta y/o la licencia de producción, y el resto de los fondos, de equipo, de gestión y de otras todos son proporcionados por la parte china, él es apenas como los propietarios locales para recoger beneficios sin ninguna otra inversión. Así pues, triste, usted no es el socio que estamos buscando. Tenemos gusto de colaborar con los industriales, los capitalistas y los empresarios, los que han estado o se estén enganchando a industria, con por completo de experiencias, somos más convenientes para hacer nuestros cooperadores. Nuestro principio de la cooperación “está trabajando junto para ser más grande y más fuerte, y para alcanzar un situación de ganancia para todos.”

Mi amigo, para hacer que nuestro proyecto va bien y suavemente, pls leídos abajo:

Requisitos del socio del término de la cooperación o de la empresa conjunta:
1,1, su taller del uno mismo: usted tenía tener taller del metro cuadrado 5000-8000 por lo menos, y sobre 15000-25000 metros cuadrados de tierra industrial.
1,2, usted mismo efectivo:
tenga cierta fuerza económica necesaria, capacidad de la inversión debe sobre dos millones de USD. (no incluya la tierra, el valor del taller)
1,3, canal del mercado: tenga el canal de ventas del coche (red de las ventas) o coche de segunda mano del remanufacturing del garaje del coche, o con los negocios relacionados coche.
1,4, su política arancelaria de importación del país Niza: Su política arancelaria de importación del país muy importante, el hueco de la tarifa de importación entre el término auto del recambio CKD (golpeada totalmente abajo) y CBU (unidad construida completa) serán por lo menos 30-35%; por ejemplo, la tarifa de importación en término de CBU es el 35%, término de la CKD debe ser el 5%
o libere. Este término es la mayoría del factor importante para poner una fábrica de montaje en local. si CBU con la CKD es casi lo mismo, la planta auto lo va a hacer
no tenga espacio del beneficio.
nuestra inversión:
cadena de producción diseño + ayuda de tecnología + formación del personal + dirección del installing&maintenance +management del equipo + línea de soldadura + línea de la Asamblea General

Si usted puede cumplir los criterios antedichos, déjenos continúan hablando más lejos. Gracias.

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