|
| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| Embalaje Estándar: | Embalaje desnudo si CBU, caso de madera + plataforma + capítulo de acero + cartón si SKD o CKD |
| Período De Entrega: | 60 días laborables |
| Forma De Pago: | L/C, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 3, 000 Unidades por año |
Diseño de bloque 12m Autobús eléctrico puro TEG6125BEV12 con gran potencia de largo alcance
Ventaja del vehículo:
Ⅰ:Espacio grande
La distancia entre ejes es de 5,9 metros y la capacidad máxima de pasajeros es de 105.
Ⅱ: Fuerte potencia, mayor alcance
Capacidad de la batería 338.4 kWh, autonomía máxima de hasta 641Km. Sistema de accionamiento eléctrico de doble cuerda, par máximo de hasta 3300N-m, sistema de potencia fuerte, alta fiabilidad; sistema de gestión de almacenamiento de energía,utilizando la selección de componentes de grado automotriz, predicción precisa del estado de la batería.
Ⅲ:Control detallado, conducción y conducción más cómodas
1- Ventana corredera incorporada, parabrisas trasera transparente, buen rendimiento de iluminación.
2. escalón de primera clase configurable, ECAS, entrada "de rodillas laterales" del cuerpo de un mínimo de 260 mm, conveniente para que los discapacitados puedan subir y bajar del paseo.
3Puerta del pasajero, barandilla íntima, paso de vuelta, fácil de subir y bajar del coche para pasajeros con movilidad limitada.
4El área de conducción puede estar equipada con una pantalla grande de 10 pulgadas, información de un vistazo.
5El asiento del conductor está equipado con un puerto de carga USB, una caja de almacenamiento de teléfonos celulares, un soporte para tazas, etc. para optimizar la comodidad de conducción del conductor.
Ⅳ:Múltiples tecnologías para garantizar la seguridad de los vehículos
1Control remoto del vehículo
2Un diagnóstico de una sola llave.
3. Mantenimiento inteligente
4Sistema de advertencia de colisión delantera
5Advertencia de salida del carril.
6Freno automático de emergencia
7Advertencia de colisión de peatones
8Seguridad pasiva contra colisiones
9Adaptación al medio ambiente
10. Tecnología de vigilancia y alerta de seguridad multidimensional las 24 horas
Ⅴ:Diseño segmentado para facilitar el mantenimiento
La parte delantera y trasera del modelo adoptan un diseño segmentado, que facilita el acceso a las partes interiores de los compartimientos delantero y trasero y el uso del enganche del remolque.
Ⅵ:Diseño ligero, más eficiente energéticamente
Diseño ligero, reducción de peso corporal de 200 kg, recuperación de energía de frenado de más del 40%.
Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el modelo TEG6125BEV
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Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el modelo TEG6125BEV
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| Parámetros básicos |
Dimensión general (mm)
|
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
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Capacidad de pasajeros (número de asientos)
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43
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|
|
Ángulo de aproximación
|
7
|
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| Ángulo de salida | 7 | |
|
Motor eléctrico y Sistema de control
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Motor de transmisión
|
Motor síncrono de imán permanente, potencia:100/200 ((kW)
|
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Dispositivo de almacenamiento de energía
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Batería de fosfato de hierro de litio: 3: 15.07.338.4 kWh;
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|
Controlador del motor
|
Controlador integrado
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|
|
el chasis
|
Suspensión
|
Suspensión neumática, 2 airbags delanteras y 4 traseras.
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Eje delantero
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7.5T, tipo disco
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El eje trasero (eje)
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13T, disco/batería
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|
neumático
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11R 22,5 y 18 niveles
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El borde
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82,5 × 22,5 ; acero (opcional: aleación de aluminio)
|
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|
Sistema de frenado
|
con frenado de resorte de almacenamiento de energía, frenado auxiliar de transmisión eléctrica,
ABS antibloqueo, frenado por aire de doble circuito
|
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| Cuerpo |
Puerta del pasajero
|
Pneumático, de aleación de aluminio, delantero doble trasero doble oscilación interna (tres o más) cuatro puertas son opcionales)
|
|
Rodeado de conductores
|
Cubierta completa de aleación de aluminio
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|
El manillar
|
tubo de acero recubierto de plástico, diámetro 32 mm, amarillo ((opcional): aleación de aluminio,
acero inoxidable)
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Conducto de aire
|
Conducto de aire de espuma (opcional: conducto de aire panorámico de aleación de aluminio)
|
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|
Eléctrico
|
Modelo de aire acondicionado
|
Aire acondicionado eléctrico de refrigeración y calefacción, capacidad de refrigeración 32000 kcal
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|
Sistema de descongelación
|
Con salida de aire del área del conductor, descongelador eléctrico de alto voltaje de 4kw
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|
|
Otras configuraciones
|
Electróforesis catódica, cuerpo a plena carga, sistema de vigilancia de seguridad 24 horas
|
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Imágenes detalladas:
Perfil de la empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestra misión es centrarnos en la inversión extranjera en proyectos de cadena de plantas de ensamblaje automotrizNuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación de automóviles, marcas, equipos clave, repuestos para automóviles y apoyo de crédito bajo condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.
Cuestiones relacionadas con el vehículo de nueva energía
1, Sobre el proyecto de la planta de ensamblaje de vehículos eléctricos de combustible petrolífero tradicional y energía nueva
A. Las líneas de producción de los vehículos convencionales de combustibles petrolíferos y las nuevas líneas de producción de vehículos eléctricos de energía eléctrica son básicamente las mismas, si se hace un arreglo razonable, pueden ser coproducciones.
B. Desarrollaremos modelos eléctricos y de combustible del mismo tipo, maximizando la eficiencia
C, Si las líneas de ensamblaje SKD, el costo del equipo será de 0,5-0,8 millones USD; si el modelo de equipo de líneas CKD, el costo será de 1-1,2 millones USD.
2"Vehículos eléctricos de nueva energía personalizados"
El costo de fabricación de vehículos eléctricos de Nueva Energía es alto, los parámetros técnicos no son más altos cuanto mejor, especialmente el costo de los vehículos eléctricos de alta velocidad es muy alto,de acuerdo con las exigencias del mercado, para desarrollar vehículos eléctricos adecuados para el mercado
El mercado del sur de Asia debería estar dominado por vehículos de velocidad media y baja.con el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos, la brecha se reducirá
3Las instrucciones de carga de la batería:
Los vehículos eléctricos de baja velocidad generalmente solo admiten el modo de carga lenta.
El vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es un vehículo de nueva energía moderno.la batería del vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es el núcleo. Por lo tanto, el método de carga correcto es muy importante. Determine la duración de la batería. Al cargar la batería con un cargador, conecte el enchufe de salida del cargador, y luego conecte el enchufe de entrada de CA.Después de cargar, desconecte la fuente de alimentación de CA, luego desconecte el enchufe de salida del cargador. En general, la descarga excesiva y la sobrecarga de las baterías son dañinas. Así que cargue, no lo exagere. Electricidad.La vida útil de la batería de un vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad está relacionada con su profundidad de descargaLas baterías de plomo y ácido, en particular, no pueden quedarse sin electricidad durante largos períodos de tiempo.debe mantener la batería, correctamente cargado.
Los vehículos eléctricos de alta velocidad no solo admiten el modo de carga lenta, sino que también admiten la carga rápida y el cambio rápido, más conveniente.
En primer lugar, encienda el interruptor en el mando de la pila de carga correspondiente del gabinete de distribución, la pila de carga se electrifica,la pistola de carga está conectada al puerto de carga del automóvil, y el interruptor negro está confirmado para sujetar, (después de sujetar, la pantalla de visualización dentro del coche se iluminará automáticamente).seleccionar el modo de carga automática, y luego deslice la tarjeta (permanezca en la tarjeta durante 3 segundos).Se prohíbe arrancar el vehículo durante la carga para evitar daños en el vehículo y la pila de cargaDespués de que la carga haya terminado o antes, termine de cargar deslizando la tarjeta, luego desconecte el arma de carga y cubra la carga Coloque la tapa del arma en el gancho del poste de carga.Cierre la caja de distribución para la carga de la pila del mando apague antes de salir. Si carga anormal u otras circunstancias deben ser reportados al portero de seguridad, y informar a los líderes pertinentes.Si el personal no capacitado daña la pila de carga o si no se realiza la operación prescrita, la indemnización se efectuará de acuerdo con el precio.
4Sobre el mantenimiento de las baterías y las baterías de litio:
Para prolongar la vida útil de una batería de litio lo más posible, debemos hacer lo siguiente: al cargar, seleccionar el cargador adecuado, suministrar a la batería el voltaje y la corriente adecuados.Al hacer la personalización o compra de baterías de litio, debemos personalizar o comprar la batería de litio con un tablero de protección razonable para evitar que la batería o la línea de carga de energía eléctrica anormal,romper el circuito y proteger la batería de litio si se encuentra anormal. Preste atención a la temperatura en el uso diario. Si la temperatura es demasiado alta, póngase en contacto con el fabricante a tiempo para evitar fallas y daños irreversibles.la capacidad de uso de la batería de litio disminuiráEste es un fenómeno normal (generalmente por debajo de 30 grados bajo cero), no se preocupe.
5Sobre el refuerzo de alcance de un vehículo eléctrico de baja velocidad.
El dispositivo que aumenta el alcance de un vehículo eléctrico es instalar un pequeño grupo generador en el vehículo eléctrico de baja velocidad.cuando la batería se quede sin energíaLa desventaja es que se añaden 60 decibelios al peso del coche y al ruido del pequeño conjunto generador.La ventaja es que la gama de vehículos eléctricos puede ampliarse.
6Sobre los coches híbridos
En sentido amplio, un vehículo híbrido (vehículo híbrido) es un vehículo cuyo sistema de conducción consta de dos o más sistemas de conducción individuales que pueden operar al mismo tiempo.La potencia motriz de un vehículo está proporcionada por un único sistema de conducción., ya sea de forma individual o conjunta, dependiendo del estado de conducción real del vehículo.) que utiliza un motor de combustión interna tradicional (diésel o gasolina) y un motor como fuente de energíaAlgunos motores se modifican para utilizar combustibles alternativos, como el gas natural comprimido, el propano y el etanol, etc.Los vehículos eléctricos híbridos (VEH) se han convertido en un punto clave en la investigación y el desarrollo de vehículos debido a sus características de ahorro de energía y bajas emisionesEl sistema de energía eléctrica utilizado en los coches híbridos incluye motores, generadores y baterías de alta eficiencia.Baterías de hidrógeno de níquel-manganeso y de litio, y debería poder utilizar pilas de combustible de hidrógeno en el futuro.
7, ¿Por qué es difícil obtener ganancias de la producción de vehículos eléctricos de nueva energía sin un apoyo sustancial del gobierno local? Principalmente por las siguientes razones:
A. Los países de todo el mundo están fomentando el desarrollo de vehículos de nuevas energías y las políticas de liberalización del comercio, los países generalmente implementan vehículos eléctricos de bajo costo o libres de impuestos.Así que el coche entero y partes de la tarifa de la brecha de las plantas de montaje la principal fuente de ganancias ha desaparecido.
B. Las políticas nacionales fomentan el desarrollo de vehículos de nueva energía, proporcionando subvenciones en efectivo a los fabricantes y consumidores de vehículos eléctricos.
8¿Por qué Tesla se mudó a China?
La compañía Tesla ha estado quemando dinero, la compañía no tiene ganancias, la cadena de capital es muy apretada.
A. El gobierno chino tiene un subsidio del 50% para los consumidores de vehículos de nueva energía.
B, China tiene un sistema de apoyo a la cadena de la industria de la fabricación de vehículos de nueva energía, tecnología y talento relacionados.
C, China tiene un enorme mercado de 1.400 millones de personas.
9, la realidad de la industria del coche eléctrico, ¿por qué decir, en los países menos desarrollados para promover los vehículos de nueva energía es un sueño? ¿Por qué un vehículo eléctrico de nueva energía es un lujo?
El poder adquisitivo insuficiente, el nivel de consumo limitado, la demanda del mercado insuficiente para apoyar el desarrollo de la industria;
orientación política, pero no se pueden cumplir las condiciones reales, como la aplicación de normas, instalaciones de carga y política de reciclaje de baterías;
El kilometraje de la carga única es difícil de igualar con el del vehículo de combustible, y no puede satisfacer las necesidades de los usuarios.
El tiempo de carga única es demasiado largo, y es inconveniente de usar.
Debido a que los costes de I + D y de fabricación son elevados, los precios al por menor son cuatro veces superiores al precio de los vehículos de combustible convencional;
Los vehículos eléctricos de alta velocidad son caros y tienen poco valor de uso, por lo que es difícil popularizarlos.
10¿Por qué los autobuses eléctricos de nueva energía son más adecuados para los países en desarrollo?
- Las siguientes son las razones de nuestros esfuerzos para promover los automóviles de pasajeros eléctricos puros en las regiones en desarrollo:
-En China, tenemos tecnologías y estándares de producción maduros (UE No.6 2025) en vehículos eléctricos puros y hay autobuses en todas las ciudades capitales.
-En la terminal de la línea de autobuses, podemos construir instalaciones de carga y carga convenientes y adecuadas.
-Amistad con el medio ambiente, rentabilidad, subvenciones gubernamentales y reconocimiento.
- Financiado por el Banco de Importación y Exportación de China a través del crédito del comprador.
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| Cuota De Producción: | 1 unidad |
| Precio: | USD 150,000 - USD 180,000/ unit |
| Embalaje Estándar: | Embalaje desnudo si CBU, caso de madera + plataforma + capítulo de acero + cartón si SKD o CKD |
| Período De Entrega: | 60 días laborables |
| Forma De Pago: | L/C, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 3, 000 Unidades por año |
Diseño de bloque 12m Autobús eléctrico puro TEG6125BEV12 con gran potencia de largo alcance
Ventaja del vehículo:
Ⅰ:Espacio grande
La distancia entre ejes es de 5,9 metros y la capacidad máxima de pasajeros es de 105.
Ⅱ: Fuerte potencia, mayor alcance
Capacidad de la batería 338.4 kWh, autonomía máxima de hasta 641Km. Sistema de accionamiento eléctrico de doble cuerda, par máximo de hasta 3300N-m, sistema de potencia fuerte, alta fiabilidad; sistema de gestión de almacenamiento de energía,utilizando la selección de componentes de grado automotriz, predicción precisa del estado de la batería.
Ⅲ:Control detallado, conducción y conducción más cómodas
1- Ventana corredera incorporada, parabrisas trasera transparente, buen rendimiento de iluminación.
2. escalón de primera clase configurable, ECAS, entrada "de rodillas laterales" del cuerpo de un mínimo de 260 mm, conveniente para que los discapacitados puedan subir y bajar del paseo.
3Puerta del pasajero, barandilla íntima, paso de vuelta, fácil de subir y bajar del coche para pasajeros con movilidad limitada.
4El área de conducción puede estar equipada con una pantalla grande de 10 pulgadas, información de un vistazo.
5El asiento del conductor está equipado con un puerto de carga USB, una caja de almacenamiento de teléfonos celulares, un soporte para tazas, etc. para optimizar la comodidad de conducción del conductor.
Ⅳ:Múltiples tecnologías para garantizar la seguridad de los vehículos
1Control remoto del vehículo
2Un diagnóstico de una sola llave.
3. Mantenimiento inteligente
4Sistema de advertencia de colisión delantera
5Advertencia de salida del carril.
6Freno automático de emergencia
7Advertencia de colisión de peatones
8Seguridad pasiva contra colisiones
9Adaptación al medio ambiente
10. Tecnología de vigilancia y alerta de seguridad multidimensional las 24 horas
Ⅴ:Diseño segmentado para facilitar el mantenimiento
La parte delantera y trasera del modelo adoptan un diseño segmentado, que facilita el acceso a las partes interiores de los compartimientos delantero y trasero y el uso del enganche del remolque.
Ⅵ:Diseño ligero, más eficiente energéticamente
Diseño ligero, reducción de peso corporal de 200 kg, recuperación de energía de frenado de más del 40%.
Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el modelo TEG6125BEV
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Para los vehículos de las categorías M1, M2 y M3, el modelo TEG6125BEV
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| Parámetros básicos |
Dimensión general (mm)
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Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
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Capacidad de pasajeros (número de asientos)
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Ángulo de aproximación
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7
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| Ángulo de salida | 7 | |
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Motor eléctrico y Sistema de control
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Motor de transmisión
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Motor síncrono de imán permanente, potencia:100/200 ((kW)
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Dispositivo de almacenamiento de energía
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Batería de fosfato de hierro de litio: 3: 15.07.338.4 kWh;
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Controlador del motor
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Controlador integrado
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el chasis
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Suspensión
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Suspensión neumática, 2 airbags delanteras y 4 traseras.
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Eje delantero
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7.5T, tipo disco
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El eje trasero (eje)
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13T, disco/batería
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neumático
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11R 22,5 y 18 niveles
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El borde
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82,5 × 22,5 ; acero (opcional: aleación de aluminio)
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Sistema de frenado
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con frenado de resorte de almacenamiento de energía, frenado auxiliar de transmisión eléctrica,
ABS antibloqueo, frenado por aire de doble circuito
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| Cuerpo |
Puerta del pasajero
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Pneumático, de aleación de aluminio, delantero doble trasero doble oscilación interna (tres o más) cuatro puertas son opcionales)
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Rodeado de conductores
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Cubierta completa de aleación de aluminio
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El manillar
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tubo de acero recubierto de plástico, diámetro 32 mm, amarillo ((opcional): aleación de aluminio,
acero inoxidable)
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Conducto de aire
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Conducto de aire de espuma (opcional: conducto de aire panorámico de aleación de aluminio)
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Eléctrico
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Modelo de aire acondicionado
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Aire acondicionado eléctrico de refrigeración y calefacción, capacidad de refrigeración 32000 kcal
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Sistema de descongelación
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Con salida de aire del área del conductor, descongelador eléctrico de alto voltaje de 4kw
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Otras configuraciones
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Electróforesis catódica, cuerpo a plena carga, sistema de vigilancia de seguridad 24 horas
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Imágenes detalladas:
Perfil de la empresa
CHONGQING BIG SCIENCE & TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LIMITED, Somos un fabricante de automóviles internacional bien conocido y una corporación de inversión de automóviles en el extranjero en China.Nuestra misión es centrarnos en la inversión extranjera en proyectos de cadena de plantas de ensamblaje automotrizNuestras inversiones incluyen capital y tecnología de fabricación de automóviles, marcas, equipos clave, repuestos para automóviles y apoyo de crédito bajo condiciones de garantía.Somos una empresa conjunta controlada por la Corporación Nacional de Automóviles de China y la Corporación de Inversiones de Capital Financiero de China..El gobierno chino ha propuesto "Un cinturón y una carretera".Los fabricantes de automóviles chinos están dispuestos a "volverse globales".Al ayudar a los países en desarrollo a lograr la industrialización,También debemos desarrollarnos..http://chainautoassembly.com es también otro sitio oficial nuestro.
Cuestiones relacionadas con el vehículo de nueva energía
1, Sobre el proyecto de la planta de ensamblaje de vehículos eléctricos de combustible petrolífero tradicional y energía nueva
A. Las líneas de producción de los vehículos convencionales de combustibles petrolíferos y las nuevas líneas de producción de vehículos eléctricos de energía eléctrica son básicamente las mismas, si se hace un arreglo razonable, pueden ser coproducciones.
B. Desarrollaremos modelos eléctricos y de combustible del mismo tipo, maximizando la eficiencia
C, Si las líneas de ensamblaje SKD, el costo del equipo será de 0,5-0,8 millones USD; si el modelo de equipo de líneas CKD, el costo será de 1-1,2 millones USD.
2"Vehículos eléctricos de nueva energía personalizados"
El costo de fabricación de vehículos eléctricos de Nueva Energía es alto, los parámetros técnicos no son más altos cuanto mejor, especialmente el costo de los vehículos eléctricos de alta velocidad es muy alto,de acuerdo con las exigencias del mercado, para desarrollar vehículos eléctricos adecuados para el mercado
El mercado del sur de Asia debería estar dominado por vehículos de velocidad media y baja.con el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos, la brecha se reducirá
3Las instrucciones de carga de la batería:
Los vehículos eléctricos de baja velocidad generalmente solo admiten el modo de carga lenta.
El vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es un vehículo de nueva energía moderno.la batería del vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad es el núcleo. Por lo tanto, el método de carga correcto es muy importante. Determine la duración de la batería. Al cargar la batería con un cargador, conecte el enchufe de salida del cargador, y luego conecte el enchufe de entrada de CA.Después de cargar, desconecte la fuente de alimentación de CA, luego desconecte el enchufe de salida del cargador. En general, la descarga excesiva y la sobrecarga de las baterías son dañinas. Así que cargue, no lo exagere. Electricidad.La vida útil de la batería de un vehículo eléctrico de cuatro ruedas de baja velocidad está relacionada con su profundidad de descargaLas baterías de plomo y ácido, en particular, no pueden quedarse sin electricidad durante largos períodos de tiempo.debe mantener la batería, correctamente cargado.
Los vehículos eléctricos de alta velocidad no solo admiten el modo de carga lenta, sino que también admiten la carga rápida y el cambio rápido, más conveniente.
En primer lugar, encienda el interruptor en el mando de la pila de carga correspondiente del gabinete de distribución, la pila de carga se electrifica,la pistola de carga está conectada al puerto de carga del automóvil, y el interruptor negro está confirmado para sujetar, (después de sujetar, la pantalla de visualización dentro del coche se iluminará automáticamente).seleccionar el modo de carga automática, y luego deslice la tarjeta (permanezca en la tarjeta durante 3 segundos).Se prohíbe arrancar el vehículo durante la carga para evitar daños en el vehículo y la pila de cargaDespués de que la carga haya terminado o antes, termine de cargar deslizando la tarjeta, luego desconecte el arma de carga y cubra la carga Coloque la tapa del arma en el gancho del poste de carga.Cierre la caja de distribución para la carga de la pila del mando apague antes de salir. Si carga anormal u otras circunstancias deben ser reportados al portero de seguridad, y informar a los líderes pertinentes.Si el personal no capacitado daña la pila de carga o si no se realiza la operación prescrita, la indemnización se efectuará de acuerdo con el precio.
4Sobre el mantenimiento de las baterías y las baterías de litio:
Para prolongar la vida útil de una batería de litio lo más posible, debemos hacer lo siguiente: al cargar, seleccionar el cargador adecuado, suministrar a la batería el voltaje y la corriente adecuados.Al hacer la personalización o compra de baterías de litio, debemos personalizar o comprar la batería de litio con un tablero de protección razonable para evitar que la batería o la línea de carga de energía eléctrica anormal,romper el circuito y proteger la batería de litio si se encuentra anormal. Preste atención a la temperatura en el uso diario. Si la temperatura es demasiado alta, póngase en contacto con el fabricante a tiempo para evitar fallas y daños irreversibles.la capacidad de uso de la batería de litio disminuiráEste es un fenómeno normal (generalmente por debajo de 30 grados bajo cero), no se preocupe.
5Sobre el refuerzo de alcance de un vehículo eléctrico de baja velocidad.
El dispositivo que aumenta el alcance de un vehículo eléctrico es instalar un pequeño grupo generador en el vehículo eléctrico de baja velocidad.cuando la batería se quede sin energíaLa desventaja es que se añaden 60 decibelios al peso del coche y al ruido del pequeño conjunto generador.La ventaja es que la gama de vehículos eléctricos puede ampliarse.
6Sobre los coches híbridos
En sentido amplio, un vehículo híbrido (vehículo híbrido) es un vehículo cuyo sistema de conducción consta de dos o más sistemas de conducción individuales que pueden operar al mismo tiempo.La potencia motriz de un vehículo está proporcionada por un único sistema de conducción., ya sea de forma individual o conjunta, dependiendo del estado de conducción real del vehículo.) que utiliza un motor de combustión interna tradicional (diésel o gasolina) y un motor como fuente de energíaAlgunos motores se modifican para utilizar combustibles alternativos, como el gas natural comprimido, el propano y el etanol, etc.Los vehículos eléctricos híbridos (VEH) se han convertido en un punto clave en la investigación y el desarrollo de vehículos debido a sus características de ahorro de energía y bajas emisionesEl sistema de energía eléctrica utilizado en los coches híbridos incluye motores, generadores y baterías de alta eficiencia.Baterías de hidrógeno de níquel-manganeso y de litio, y debería poder utilizar pilas de combustible de hidrógeno en el futuro.
7, ¿Por qué es difícil obtener ganancias de la producción de vehículos eléctricos de nueva energía sin un apoyo sustancial del gobierno local? Principalmente por las siguientes razones:
A. Los países de todo el mundo están fomentando el desarrollo de vehículos de nuevas energías y las políticas de liberalización del comercio, los países generalmente implementan vehículos eléctricos de bajo costo o libres de impuestos.Así que el coche entero y partes de la tarifa de la brecha de las plantas de montaje la principal fuente de ganancias ha desaparecido.
B. Las políticas nacionales fomentan el desarrollo de vehículos de nueva energía, proporcionando subvenciones en efectivo a los fabricantes y consumidores de vehículos eléctricos.
8¿Por qué Tesla se mudó a China?
La compañía Tesla ha estado quemando dinero, la compañía no tiene ganancias, la cadena de capital es muy apretada.
A. El gobierno chino tiene un subsidio del 50% para los consumidores de vehículos de nueva energía.
B, China tiene un sistema de apoyo a la cadena de la industria de la fabricación de vehículos de nueva energía, tecnología y talento relacionados.
C, China tiene un enorme mercado de 1.400 millones de personas.
9, la realidad de la industria del coche eléctrico, ¿por qué decir, en los países menos desarrollados para promover los vehículos de nueva energía es un sueño? ¿Por qué un vehículo eléctrico de nueva energía es un lujo?
El poder adquisitivo insuficiente, el nivel de consumo limitado, la demanda del mercado insuficiente para apoyar el desarrollo de la industria;
orientación política, pero no se pueden cumplir las condiciones reales, como la aplicación de normas, instalaciones de carga y política de reciclaje de baterías;
El kilometraje de la carga única es difícil de igualar con el del vehículo de combustible, y no puede satisfacer las necesidades de los usuarios.
El tiempo de carga única es demasiado largo, y es inconveniente de usar.
Debido a que los costes de I + D y de fabricación son elevados, los precios al por menor son cuatro veces superiores al precio de los vehículos de combustible convencional;
Los vehículos eléctricos de alta velocidad son caros y tienen poco valor de uso, por lo que es difícil popularizarlos.
10¿Por qué los autobuses eléctricos de nueva energía son más adecuados para los países en desarrollo?
- Las siguientes son las razones de nuestros esfuerzos para promover los automóviles de pasajeros eléctricos puros en las regiones en desarrollo:
-En China, tenemos tecnologías y estándares de producción maduros (UE No.6 2025) en vehículos eléctricos puros y hay autobuses en todas las ciudades capitales.
-En la terminal de la línea de autobuses, podemos construir instalaciones de carga y carga convenientes y adecuadas.
-Amistad con el medio ambiente, rentabilidad, subvenciones gubernamentales y reconocimiento.
- Financiado por el Banco de Importación y Exportación de China a través del crédito del comprador.
